随着汽车工业的快速发展,废旧轮胎的处理问题引起人们的关注,将废旧轮胎加工成橡胶颗粒掺入砂土中,以形成的橡胶-砂混合土作为路基工程的填料,能够处置大量橡胶轮胎,同时利用橡胶颗粒良好的强度、弹性、高摩擦阻力的特性来改善砂土的抗剪强度,具有一定的理论和现实意义。本文针对内蒙古地区的砂土特性,考虑橡胶颗粒掺量、粒径大小及试验条件等因素,通过室内直剪试验结果,分析了各因素对橡胶-砂混合土抗剪强度的影响：通过离散元颗粒流数值模拟的方法,分析了细观参数对橡胶-砂混合土宏观力学特性的影响规律,并得出如下结论：(1)掺入橡胶颗粒可以增大砂土的内摩擦角,提高砂土的抗剪强度。正交分析得出橡胶颗粒的最佳掺量为10%,最佳粒径为4目。(2)通过PFC2D颗粒流软件对橡胶-砂轻质土的直剪试验进行模拟,模拟结果与室内试验结果吻合,验证了PFC2D颗粒流软件模拟直剪试验的可靠性。(3)通过数值模拟,得出了细观参数对宏观特性的影响规律。改变砂土颗粒间的接触刚度,试样的剪切强度和初始模量随之发生变化；砂土颗粒的摩擦系数对橡胶-砂轻质土的宏观特性影响显著；孔隙比越小,平均配位数越大,颗粒转动率越小,表现出的宏观强度也越大。级配良好的试样结构密实稳定,颗粒平均配位数大,宏观强度大；改变剪切速度对宏观特性影响不大。