论文部分内容阅读
城市热力管道运行在人口密集、环境复杂的城市路面下。随着营运时间延长,管体本身受到内外腐蚀的作用,出现安全事故的几率逐年上升。提高城市热力管道在役运行安全系数,成为城市供热领域的一个重要课题。目前,国内针对城市热力管道的腐蚀漏点检测技术尚不成熟,专用仪器设备较少。本文提出运用瞬变电磁法对城市热力管道进行非开挖检测,提高了检测效率与检测精度,同时降低了检测成本。本文首先研究了城市热力管道检测环境与失效原因,然后基于瞬变电磁法检测技术的基本原理分析观测信号特征及检测的响应过程,证明了城市热力管道并行双管道非开挖检测的理论可行性,并利用归一化感应电动势与管道壁厚间的关系建立管道壁厚计算数学模型。其次,分析传统瞬变电磁法检测装置的基本原理、滑动变阻器工作原理、瞬变电磁法检测装置极限检测深度,设计可调检测深度检测装置。再次,通过并行双管道检测的可行性验证试验、并行双管道检测的可调探测深度检测装置验证试验、并行双管道检测的模拟实际工程环境试验这三个阶段层层递进的试验,验证了城市热力管道非开挖检测技术的正确性。检测结果表明在无干扰管道情况下综合误差低于5%,在有干扰管道的情况下仍可判断腐蚀段。最后,开发城市热力管道非开挖检测系统数据分析软件,并与城市热力管道非开挖检测装置一起应用到实际工程检测中,通过现场开挖证明了检测系统的可靠性。本课题为城市热力管道的普查与日常维护提供了一种新的检测手段,对瞬变电磁法检测技术的推广具有重要意义。