我国在修建公路隧道技术方面已有了很大的进步和提高,然而建成的公路隧道在运营中都存在不同程度的渗漏水现象,而渗漏水会对安全行车造成极大的影响,同时也威胁隧道结构的稳定,同时会降低公路的运营效率。为此,为了很好的改善目前公路隧道渗漏水现象,本文通过对国内外公路隧道防排水技术发展和研究分析的基础上,总结出了我国隧道防排水技术存在的主要问题。并通过现场实践和试验,提出了对喷射混凝土表面进行降粗的施工工艺,来达到保护防水层的完整性；同时提出了自带水密塑料组件防水层及其施工工艺,改善了目前公路隧道防水层施工中的不足。在对工程“三缝”间隙的防排水问题上,提出了准中埋背贴式可排水橡胶止水带,详述了其工作原理和施工工艺；这是对工程“三缝”防排水技术的进一步改进。这两项新技术与工艺的研究,极大改善了公路隧道防排水中关键工序的合理化施工,为今后的高速公路隧道防排水的设计与施工起到了借鉴作用。