全球经济平稳上行,而发动机和发电机组的市场需求量却在逐年递减,相关企业竞争日益激烈。C公司是世界上最大的矿用设备和大型工程机械生产厂家之一,其中C公司天津工厂主要生产大型发动机和发电机组。缸盖生产线为发动机装配提供缸盖这一关键元器件,而其产能不足和在制品库存高的问题一直困扰着公司管理层。精益生产和约束理论是先进的生产线优化思想和工具,本文希望将约束理论和精益生产整合应用于C公司缸盖生产线,以解决生产线现存问题。本文主要研究的内容包括:首先对精益生产和约束理论的国内外应用的研究现状进行了系统性的介绍,简要阐述了精益生产、约束理论、Flexsim仿真相结合应用于缸盖生产线提高产能不足和降低在制品量等问题的可行性和优点。其次,通过探讨约束理论与精益生产的相同点与不同点,借鉴相关理论研究成果,基于生产线实际情况对精益生产与约束理论方法进行整合。将价值流图分析工具融合到TOC的“约束识别”过程,将5W1H、ECRS方法集成于“突破约束”过程,将“鼓、缓冲、绳”排程法集成于“与瓶颈协同”过程,将全面生产维护用于“提升瓶颈”过程,将持续改善思想集成于“关注变化持续改进”过程。第三,调研C公司缸盖生产线现状,对目前生产过程中的物流、工艺流、信息流等数据进行整理,绘制现状价值流图。通过现状价值流图分析,得出生产节拍高于需求节拍、在制品多和生产线稳定性差等问题。根据现存问题总结优化思路,提出从生产设施布局、瓶颈工序、整流生产三个方面进行优化。第四,利用精益生产与约束理论整合优化方法对瓶颈工序提出合理的优化方案:ECRS简化操作方法,改进作业流程,以此降低瓶颈工序的标准工时;“鼓、缓冲、绳”排程,使得非瓶颈工序安排服从于瓶颈工序;初步推行全面生产维护,提升设备的综合利用率。再对生产设施布局进行优化,构建U型生产线,培养多能工,打造整流生产。最后,运用Flexsim构建缸盖生产线优化前后模型,将优化前后的仿真数据输入模型进行比较分析,进而确定优化方案的可行性与有效性;绘制优化后的生产线未来价值流图,评价其优化效果。通过本次研究,解决了困扰C公司的产能不足和在制品库存高的问题。本文的研究方法和思路同样适用于同行业和同类型的企业,对其它企业实施精益优化提供一定的理论指导和借鉴意义。