我国交通运输部在《交通运输“十二五”发展规划》中提出在“十二五”期间,对包括西安在内的30个城市实施“国家公交都市”建设示范试点工程,以缓解目前由于机动车高速增长而产生的交通拥堵和环境污染等一系列的问题。公共汽车作为最常见的公共交通工具,在人们的日常生活中起着非常重要的作用,“公交优先”战略更是在很多城市获得了重点贯彻,同时配套设施的建设也逐步引起相关部门的重视。随着经济的发展,人们的物质需求和审美体验不断的提升,对公共汽车相关设施的要求也日益增高。这就要求现今的公共汽车相关设施的视觉导向系统在体现了最基本的指路功能这一使用价值之外,还应集艺术价值于一身,丰富人们对美的感受,并作为城市的窗口和名片,展现其独特的地域文化和城市内涵。但笔者针对西安市公共汽车车体及候车设施视觉导向系统进行调研分析后发现,其设计存在很多的不足,比如说导向不明确、识别性不高、形象不统一、地域特色缺失、缺乏相关英文导视等等。本文从调查西安市公共汽车车体及候车设施视觉导向系统设计的现状入手,通过对问题的发现和分析,总结出西安市公共汽车车体及候车设施视觉导向系统的设计目标和原则。从“功能第一”的功能性目标出发,对影响信息传达效果的色彩要素、文字要素等进行分析,为西安市公共汽车车体及候车设施视觉导向系统的设计提供科学依据;从整体形象统一设计的美化性目标出发,对能体现整体设计的图形和形体要素等进行分析,为西安市公共汽车车体及候车设施视觉导向系统的设计提供必要的参考数据;从体现地域特色的文化性目标出发,对造型要素进行分析,为西安市公共汽车车体及候车设施视觉导向系统的设计提供设计思路;从展现国际大都市风采的国际性目标出发,分析图形符号要素和国际通用的文字色彩要素,帮助完善西安市公共汽车车体及候车设施视觉导向系统的设计。合理有效的公共汽车车体及候车设施视觉导向系统设计,能够指引人们高效有序的前往目的地,起到解决城市公共汽车识别问题和快速传达交通导向信息的重要作用。同时对于外地游客来说,除了指引方向提供信息这一基本的导向功能之外,更像是一张城市名片,彰显着西安本土地域文化和独特的城市内涵。本文旨在通过自己的研究,设计出一套具有西安特色的公共汽车车体及候车设施视觉导向系统方案,以期完善西安市公共汽车车体及候车设施视觉导向系统的设计,并总结设计方法,为以后的公共汽车车体及候车设施视觉导向系统设计研究提供一定的帮助和借鉴作用。