航空企业复合材料生产具有多品种、小批量、可重入制造等特点。随着复合材料在飞机上的应用越来越多,对复合材料生产系统的生产计划排程提出了更高的要求。本文结合复合材料生产工艺的特点,研究了面向复合材料MES的计划排程方法,并设计、开发计划排程管理系统。利用该系统,可提高航空复合材料车间生产过程中计划的准确性和可执行性,解决排程过程中计划跟踪困难以及生产设备能力不平衡等问题,优化车间生产资源,提高企业生产效率。针对现行复合材料生产计划排程中存在的问题,本文应用TOC理论(Theory of Constraints,约束理论)理论提出了一种复合材料MES系统的计划排程模式,并对该模式从任务接收到加工指令下达的主要流程进行了详细阐述。作为计划排程模式中的关键点,本文在分析复合材料制造BOM(Bill Of Material,物料清单)和工艺路线等基础数据的基础上,详细阐述了零件生产计划的编制思路和算法。热压成型工序是复合材料生产过程中的主要瓶颈,为了解决热压成型工序约束众多、排程困难的问题,本文在建立反映其可重入特点及设备能力的数学模型基础上,提出了一种基于规则的启发式算法进行优化排程,并进行了实例验证。最后,本文在研究航空复合材料生产实际需求基础上,完成了某航空企业复材MES计划排程系统的各个模块的设计、程序开发,通过了企业的软件测试,并进行了系统的初步应用。