随着国内对公共交通的大力发展,公共交通领域的设备技术也得到了快速发展。自动检票闸机作为控制人流进出公共交通设施的重要设备,闸机系统的稳定性和可靠性直接关系到公共交通的安全和效率,因此,闸机应用技术的研究和发展具有重要意义。本课题是针对目前公共交通领域中用于进出口人员控制和收费的人行通道自动检票闸机系统进行深入研究。对闸机系统智能性和稳定性不足的问题,重点开展闸机通道的驱动控制、传感器布局设计、通行逻辑、区域识别算法等关键技术研究,解决目前闸机通行逻辑识别能力低的问题,实现闸机系统的智能化控制。在闸机系统的研究中,分别对闸机的系统结构和功能,以及自动控制技术和乘客通行识别技术进行了系统的分析研究。从而使智能通道闸机实现出入口方向控制,乘客通行过程识别,对非正常通行行为的判断识别和人员阻拦,以期达到有效的控制管理公共交通场所的出入口,保证正常乘客的顺利安全通行,阻拦无票人员的尾随或闯闸等行为。本论文首先对目前所用的闸机进行了整体性的研究,对主要模块的特性进行深入分析,在此基础上进行优化设计。对于驱动和控制模块设计,采用了传统的稳定可靠型号的元件。搭建试验平台,对设计的系统进行完善和优化。