【摘 要】
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增速齿轮传动系统是风力发电机的核心部件,齿轮箱故障会导致整个风机停机。齿轮传动系统故障中齿轮类故障占主要部分,局部故障又是引发齿轮类故障的最重要原因之一,包括裂纹、崩齿等,而裂纹又是其中最难识别、最易发生的类型。因此,为了防止因齿轮裂纹引起轮齿折断造成的生产事故,有必要对齿轮裂纹的相关特性进行研究。本文以1.5MW风力发电机高速级渐开线直齿轮副为研究对象,由于高速级齿轮运转速度快,载荷较大,温度对
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增速齿轮传动系统是风力发电机的核心部件,齿轮箱故障会导致整个风机停机。齿轮传动系统故障中齿轮类故障占主要部分,局部故障又是引发齿轮类故障的最重要原因之一,包括裂纹、崩齿等,而裂纹又是其中最难识别、最易发生的类型。因此,为了防止因齿轮裂纹引起轮齿折断造成的生产事故,有必要对齿轮裂纹的相关特性进行研究。本文以1.5MW风力发电机高速级渐开线直齿轮副为研究对象,由于高速级齿轮运转速度快,载荷较大,温度对齿轮的影响具有重大研究意义,本文基于热分析对齿轮裂纹力学特性进行研究,主要内容如下:基于ANSYS有限元
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近年来,随着新能源产业的快速发展,越来越多高性能的电极材料被应用于储能器件中。单一组分的铁氧体电极材料由于自身固有的缺陷,很难满足现今动力电池高能量密度、高功率密度和循环稳定性强的要求。开发研究新型复合电极材料日渐成为电池研发的重点,利用多组分材料之间的协同效应,发挥各个组份材料的优势,将其应用于锂离子电池电极材料有利于整体性能的提升与优化。在本论文研究中,设计制备了一系列基于铁氧体的纳米复合材料
环境污染问题和能源危机使人们越来越重视对太阳能的利用,光伏产业也因此得到迅速发展。当前光伏产业发展的核心问题是提高太阳能电池的光电转换效率,同时降低其生产成本。指插式背接触(IBC)太阳能电池是光电转换效率最高的晶硅太阳能电池之一,具有广阔的市场前景。但是其生产成本高,这就需要我们对传统的制造工艺加以改进。本文研究了用喷墨打印技术制备IBC太阳能电池的发射极和背表面场,工作包括这三个部分:(1)将
随着全球能源互联网的逐步推进以及市场经济的飞速发展,电力需求也日益增长,现有电力系统输电能力不足的矛盾也日益凸显,而建立新的传输线路受到土地、环境、成本等诸多客观因素的限制而难以给予实施。因此,柔性交流输电系统(FACTS)应运而生,并愈发受到人们关注。统一潮流控制器(UPFC)作为柔性交流输电系统中最具代表性、功能最强大的串、并联综合补偿装置成为研究的热点。本文在分析UPFC的拓扑结构、工作原理
我国当下正处于经济高速发展时期,而这样的高速发展自然伴随着现代化工业的快速发展。尤其是在基础设施的建设方面,比如大型发电厂、核电站等复杂、高危施工项目越来越频繁。因此,怎样进行安全有效的作业就变成了一个急需解决的难题。在大型电厂的建设过程中,由于设施的高度、重量都超出了一般水平,所以对大型起重设备严重依赖,例如抬吊、塔吊、履带吊。为了满足要求,有时候不得不使用大型起重机或多台起重机同时作业,这种高
对工业设备进行故障预测与健康管理,其目的是在保证设备运行可靠性、安全性的同时降低运维成本,这在过去数十年间已得到广泛的关注并在业界产生了深远的影响。而剩余寿命预测是其中的关键问题,它能为设备健康维护提供坚实的决策支撑。实现有效的剩余寿命预测的核心是能够构建合理的退化模型,准确把握设备的退化规律。由于当前工业设备系统日趋复杂,基于机理建模的预测方法显得有些力不从心,得益于传感技术的发展,数据驱动的剩
弧齿锥齿轮主要用于交错轴之间的基础机械传动,广泛应用于航空、船舶、汽车等工业中。本文研究弧齿锥齿轮的齿面接触分析(Tooth Contact Analyses)简称TCA,以及机床加工控制参数对齿面接触情况的影响,编制专用的齿轮加工软件提供了理论基础,为实际生产加工过程中小轮控制参数的调整提供了参考。本文针对大轮采用成形法加工,小轮采用变形法加工的弧齿锥齿轮(SFM),主要完成了以下三个方面的工作
随着改革开放的不断深入与国民经济的高速增长,作为化肥、石油化工、矿山、机械制造、制冷等许多工业部门广泛应用的机器之一,往复式压缩机占据着举足轻重的地位。对动平衡型立式压缩机作为往复式压缩机的一个新型分支,由于其占地面积小、效率高、振动小,被用来为船舶及发电设备提供特定压力的燃料,该型压缩机越来越受到人们重视。本文以对动平衡型立式压缩机为研究对象,对其曲柄连杆机构进行运动学与动力学分析,进而对其零部
随着我国工业化程度的不断提升,对机械装备的精度和寿命提出了更高的要求。由于永磁同步电主轴具有结构紧凑、振动小、噪声低、稳定性好等优点,广泛应用于数控机床、加工中心等机械设备中。永磁同步电主轴的可靠运行对提高产品的加工效率、改善工件的加工质量和安全生产起着重要作用。因此,对永磁同步电主轴关键部件的疲劳寿命和可靠性进行分析有一定必要性。传统方法在对电主轴关键部件的设计时,一般对关键部件的尺寸、材料属性
非圆齿轮具有传动平稳、结构紧凑、易实现动平衡以及能实现周期性的变速运动的特点,将非圆齿轮应用于液压马达,可以使马达兼备体积小、排量大、耐油污等特点。但是由于非圆齿轮的压力角、啮合力方向、中心矩等时刻变化,其动力学研究具有一定的难度,以往的研究只局限于两个外啮合的非圆齿轮,本文基于增大马达排量、平衡系统的径向力提出了高阶椭圆齿轮马达,并对椭圆行星齿轮系统的振动特性进行了研究。首先,对椭圆行星齿轮系统