【摘 要】
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轴流压缩机在石油化工、冶金等工业部门占有越来越重要的地位,对轴流压缩机的设计制造技术也提出了更新更高的要求。叶片作为轴流压缩机的核心部件其安全可靠性就显得尤为重要。叶片的固有频率校核是设计过程中不可或缺的一个步骤,这就要求固有频率的识别方法要有极高的准确性。本文基于硝酸四合一机组中轴流压缩机的第1、2级叶片组开展论述,通过两种方法对叶片固有频率进行识别,分别是有限元仿真技术和动力特性试验测试技术。
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轴流压缩机在石油化工、冶金等工业部门占有越来越重要的地位,对轴流压缩机的设计制造技术也提出了更新更高的要求。叶片作为轴流压缩机的核心部件其安全可靠性就显得尤为重要。叶片的固有频率校核是设计过程中不可或缺的一个步骤,这就要求固有频率的识别方法要有极高的准确性。本文基于硝酸四合一机组中轴流压缩机的第1、2级叶片组开展论述,通过两种方法对叶片固有频率进行识别,分别是有限元仿真技术和动力特性试验测试技术。通过两种方法的结果对比验证了固有频率识别的准确性。在有限元仿真技术中首先介绍了通过Sol
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车用冷却风扇是冷却风扇的一个重要分支,广泛应用于汽车、工程机械和军用车辆等车辆冷却系统。本文结合国家科技支撑计划课题“面向节能与安全的集成智能化工程机械装备研发”(课题编号2013BAF07B04)对工程车辆冷却风扇进行了研究。在工程车辆上,冷却风扇主要作用是为动力舱创造空气流动环境,给散热器模块提供足够的冷空气流量,保证车辆发动机系统、液压系统、传动系统以及空调系统散热需求,维持车辆各子系统平稳
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