在工程实践中,人们对地下空间的开发和利用越来越多,大量工业与民用建筑的基坑都朝着深、大的方向发展。如城市地铁基坑开挖深度一般在20m左右;超高层建筑的塔楼基坑如上海环球金融中心塔楼基坑开挖深度达25m;市政道路桥梁中武汉阳逻长江大桥锚碇坑开挖深度达46m;现代大型钢铁厂的热轧及连铸的铁皮回收一般采用旋流池的形式,开挖深度一般在32m左右。当基坑的开挖深度达一定程度后,常规的设计和施工方法已不能满足工程的需要了,特别是在上海这种典型的沿海软土地区,随着基坑开挖深度的加大,设计和施工的风险也越来越大,鉴于此,本文结合浦钢搬迁罗泾工程4200mm宽厚板旋流池工程对这种超深基坑的设计和施工方法进行粗浅的探讨。这种基坑一般设计成圆形,充分利用圆型结构受力的合理性,在软土地基中,相应基坑围护结构也做成圆形,但圆形支护结构目前还没有成熟的设计方法,所以在本人先收集了目前国内外已建成的深基坑支护计算方法及研究进展情况,对比分析了用现行规范计算模型来计算圆形深基坑支护结构的弊端,提出了用改进的传统计算方法。并用改进的传统计算方法对浦钢搬迁罗泾工程4200mm宽厚板旋流池进行了分析,并将结果与原位测试结果进行了对比分析,验证了本文提出计算方法的合理性。施工方面,采用“超深地下连续墙施工,分段半逆做法结构施工无支撑开挖技术,深井卸压降水干封底技术,信息化监测施工”综合技术措施的施工工艺。“超深地下连续墙施工”,采用本文所述方法成功克服了机械设计能力极限,成槽深度达到55m,并对地下连续墙施工过程中极易出现的“坍孔”和“迈步”现象有了有效遏制;“分段半逆做法结构施工无支撑开挖技术”,针对超深基坑的结构形式,确定内衬逆作施工工艺,保证了基坑开挖过程中其本身的稳定和周边建构筑物的安全;“深井卸压降水干封底技术”,在保证施工质量的同时,保证了封底前基坑内干燥的作业环境,也保证了在多层承压水作用下基坑本身的安全;“信息化监测施工”,是以监测结果作为指导现场施工的依据,随时调整施工工序及施工工期,以保证工程顺利进行,是工程施工时工程师的眼睛。浦钢搬迁4200mm宽厚板旋流池工程在这种工艺下实施,取得了非常好的效果,现工程已逐步投入生产使用。