【摘 要】
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工业信息化的到来对于用电的需求也逐渐增大,传统工业对于用电安全和方便性的要求也日益加强。目前对于固定负载的定点无线电能传输技术已趋于成熟,对于动态无线电能传输技术的研究也成为国内外学者的研究重点,本文就针对于动态无线电能传输的径向负载移动研究展开。本课题来源于UESTC-SMC国际合作研究课题,针对于接收电能负载在移动过程中的传输效率降低的现象进行优化,旨在提出一套面向径向移动负载在移动过程中提高
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工业信息化的到来对于用电的需求也逐渐增大,传统工业对于用电安全和方便性的要求也日益加强。目前对于固定负载的定点无线电能传输技术已趋于成熟,对于动态无线电能传输技术的研究也成为国内外学者的研究重点,本文就针对于动态无线电能传输的径向负载移动研究展开。本课题来源于UESTC-SMC国际合作研究课题,针对于接收电能负载在移动过程中的传输效率降低的现象进行优化,旨在提出一套面向径向移动负载在移动过程中提高传输特性的方案,本课题研究的主要工作包含如下:(1)分析理论以等效电路理论为基石,构建常用四线圈的发射接
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锂离子电池(LIBs)作为便携式智能通讯设备与商用新能源电动汽车的核心供能部件一直是工业界关注的焦点,以安全性为基础,实现高放电功率、高比能量、长续航寿命、高中值电压、克容量大、运行成本低廉、污染小、携带轻便的LIBs以满足电子产品的多样化功能是广大研究人员的根本目标。相较于LIBs负极材料,正极材料的性能对LIBs的电化学性能起着决定性的作用。常见的商用LIBs正极材料虽然已经步入成熟的商业化,
柔性太阳能电池(Solar cells,SCs)在不同领域有着巨大的运用潜力,如土木工程、电子消费、电动汽车和航空航天。近年来,钙钛矿太阳能电池(Perovskite Solar cells,PSCs)进展快速,成果丰富,其能量转换效率(Power conversion efficiency,PCE)在过去十年内从3.8%飙升到了25.5%。由于其材料本身的柔性以及优异的光电性质,加上低成本和简易
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近年来能源危机不断加剧,且传统燃油汽车排放的汽车尾气对空气造成了严重污染,因此电动汽车逐渐受到人们的欢迎。现阶段电动汽车一般使用锂离子电池提供动力,所以锂离子电池荷电状态(State of Charge,SOC)的精确估计不仅影响着驾驶人员对电动汽车当前电量和后续行驶里程的预判,而且也关系着电动汽车的安全驾驶。然而电池SOC无法直接通过测量获得,只能通过其它可测量的电池特征数据进行估计和预测。目前
近十年来,钙钛矿太阳能电池(Perovskite solar cells:PSCs)取得了惊人的进展,研究者们通过组分工程、添加剂工程、维度调控、界面修饰、和传输层优化等一系列策略使得其能量转换效率(Power conversion efficiency:PCE)从最初的3.8%提高到认证的25.5%。虽然在优化PCE方面取得了长足的进步,但是钙钛矿的稳定性仍存在许多问题,这其中很大一部分是由常用
潮流计算是实现电力系统状态估计、安全稳定运行、潮流控制的基础。潮流计算的基本原理是通过求解非线性方程组,获取节点电压、有功及无功的分布。传统潮流计算是利用包括牛顿-拉夫逊法(Newton-Raphson method)在内的电力系统潮流计算方法对输入状态确定的非线性方程组进行求解的过程。近年来,以风能为代表的可再生能源正规模化接入电力系统。风电因为具有天然的不确定性使得传统的潮流计算方法必须改进,
在新型光伏发电领域,经过十多年的发展,具有易制备及优异性能的钙钛矿光伏器件的光电转换效率从3.8%跃升到25.4%。高效率的光伏器件关键在于获得高质量的钙钛矿薄膜。其中,添加剂的引用对获得高质量的钙钛矿薄膜效果显著,如碱金属盐的掺杂。特别是钾盐(K)在改善钙钛矿薄膜形貌、增强结晶性、减缓滞回、抑制相分离及非辐射复合方面效果显著。然而关于碱金属钾盐的掺杂仍有问题亟待解决。主要如下:(1)目前碱金属钾
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伴随着中国社会经济的迅速发展进步,社会对电力能源供应的需求不断增加,我国发电厂总装机规模也不断增加。随着电网规模的逐渐增大,网络安全问题日益凸显,很有必要提升电网稳定性、安全性、电能质量而满足其未来发展要求,这就需要开发出高性能的发电企业监控系统。某水电站是四川东北部高压传输电网的主力电站,担负着高压传输电网调节波峰、调节频率与意外突发事故配备等重要工作任务。2001年5月投入正式运行的南瑞SSJ