混凝土桥梁拓宽理论与应用研究

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随着我国经济建设和道路桥梁事业的发展,桥梁拓宽工程将越来越多地呈现在我们面前,如何做好旧桥拓宽改建工作是摆在桥梁建设者面前的一个课题。本文针对桥梁拓宽中普遍存在的三个难点(横向拼接方式、混凝土收缩徐变的龄期差、基础沉降差)开展研究,完成以下工作:(1)总结桥梁拓宽的横向拼接方式,各种桥型常用的上下构拓宽方法,为桥梁拓宽设计提供参考。(2)应用ANSYS软件中的CREEP材料模拟徐变,用温度荷载模拟预应力与混凝土收缩应变,进行拓宽桥梁的收缩徐变分析。分析表明,混凝土收缩徐变的龄期差将引起新旧桥变形差、内力差、新老混凝土结合面的局部应力。对上述技术问题提出工程措施,并通过有限元计算证明该措施的有效性。(3)介绍上构允许沉降差的计算方法,并以简支T梁为例进行计算。(4)以接触单元模拟桩土共同作用,应用ANSYS软件计算基桩的沉降量,应用单向固结理论估算桩的沉降过程,进而提出措施控制拓宽桥梁的沉降差。以上研究在东沙互通匝道拓宽工程中得到了应用。
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