千米级的三塔悬索桥，世界上尚未有成功先例，无经验可循，为了保证桥梁的施工质量，需尤为注重对施工质量的控制。本文在两塔悬索桥施工质量控制的基础上，对三塔悬索桥上部结构的施工质量控制进行研究。以泰州大桥为背景，针对其人字形钢中塔、两跨千米级跨径的设计，讨论悬臂门架式吊装系统、四跨连续式猫道、91丝索股的结构形式、从跨中对称吊装钢箱梁方案对于三塔悬索桥的可取性。以两塔悬索桥为基础，对上部结构各关键工序施工，提出了一整套的施工质量控制措施，保证施工的安全及精度。通过对上部结构施工的实时监测，证明对于三塔悬索桥上部结构施工质量控制措施是有效、可靠的。且监测数据表明，塔顶在架梁期间偏位较大，架梁完成后的焊接期间，受桥面临时荷载的影响，其偏位变化明显，但均未超出监控提出的允许范围。南锚散索鞍处向北方向的变位，北锚散索鞍处向南方向的变位，主要发生在钢箱梁焊接阶段，其水平位移与沉降量的关系基本一致。同时，主缆荷载、钢箱梁荷载与锚体变位存在一定的滞后关系。三塔悬索桥的质量控制较复杂、经验较少，在今后施工质量控制中，需进一步研究。