近年来,我国经济社会迅猛发展,人民生活水平日益提高,迎来了基础建设发展的黄金时段。大型混凝土结构等基建设施不断涌现,在现代工程建设领域起着至关重要的作用。由于胶凝材料的水化作用不可避免会产生大量水化热,大体积混凝土浇筑后若养护不当通常会出现质量问题,严重者甚至给结构的安全性与耐久性带来隐患。锚碇是悬索桥的关键受力部位,它的总体稳定性和受力状态直接影响到大桥的安全耐久与可靠性。本文某悬索桥锚碇为工程背景,进行了基于BIM的锚碇温控研究。(1)阐述混凝土裂缝产生的现象、类别、裂缝产生对结构功能性与安全性的危害。分析大体积温度裂缝产生的原因,并从减热、降热、散热、分层分块浇筑、保温养护五方面说明大体积混凝土的一般温控措施。(2)通过Revit平台分别建立锚碇一般构造、钢筋、冷却水管、散索及散索鞍等,按照各构件的逻辑关系进行拼组以建立Revit锚碇模型,并提出Revit模型到有限元模型的转化方法。(3)基于混凝土热传导理论,利用有限元法对锚碇大体积混凝土进行仿真分析,并分析讨论水泥用量、环境温度等参数对大体积混凝土温度场的影响。在理论分析的基础上,针对锚碇结构特点和实际工艺过程,提出相应温度控制技术措施建议。(4)基于BIM技术对锚锭大体积混凝土施工工艺过程进行进度控制,阐述了4D进度管理模型的建立方法。结合Project生成的进度数据,利用Navisworks中TimeLiner将导入的BIM 3D模型与时间关联,实现施工过程的4D模拟与进度控制,利用项目的自由时差和总时差,让大体积混凝土合理避开高温季节浇筑。(5)针对锚碇的结构特点,制定混凝土水化热温度的监控方案,通过对温度监测参数的实测数据与理论计算值的对比分析,指出可以通过优先控制温差、限制峰值温度实现锚碇混凝土温度控制,也可以通过体内外温差和峰值温度双控实现锚碇混凝土温度控制。