就业是事关民生与社会和谐的基本问题之一。自上个世纪八十年代以来，我国经济社会体制改革不断深入，旧的城乡关系松动，产业结构不断调整、升级，部分农村劳动力从农村农业向城镇工业、服务业转移，大量企业工人经历“下岗—失业—再就业”过程，他们为国民经济发展和工业化、城市化进程提供了源源不断的劳动力支持。产业、经济与社会变动的过程究其实质上来说是劳动力的职业分配再分配过程。伴随着这一劳动力转移进程，一批新兴职业不断涌现，它们在有效吸纳不同类型劳动力资源的同时，也给社会带来了不同层次的问题。如何规范这类职业健康发展、使之在满足市场需求的同时又能有效规避因其无序状态而产生的不良影响、早日向稳定的制度化方向转变向我们提出了挑战。正是在这一背景下，本文以“摩的”司机群体为例的调查对这一问题在其职业特征、职业分层与流动、与其职业发展相关联的因素等三个方面以经济社会学的视角进行了探讨。 “摩的”司机群体以“摩的”为主要谋生手段，他们的状况是以农民工为主体的大量富余人员就业问题的一个缩影。在对上海市部分城区“摩的”司机群体调查的基础上，本文着重分析了这一群体的形成及其职业特点、该职业群体的从业状况以及因其在市场需求与规范发展二者之间的尴尬地位而存在的问题等几个方面，并在最后对该群体职业合法化问题提出了笔者的浅显思考与建议，希望通过对这一特殊的农民工群体的职业状况的调查，为有效解决目前广泛存在的“灰色”职业问题提供一种思考路径。