放电诱导烧蚀及车削复合加工机理及稳定性研究

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随着科技进步和发展,新材料、新零件结构大量涌现,特别是精密、复杂、薄壁、整体构件的高温合金、高强度钢、钛合金的应用,其材料的成形、形孔、深小孔等问题都面临挑战,采用传统的切削加工已经越发困难,但如采用特种加工方法又面临着加工效率的问题。放电诱导烧蚀及车削修整复合加工是一种新型复合加工方法,将具有较高蚀除速度的放电诱导烧蚀和具有较好表面质量的车削加工进行复合,实现了单一加工方法无法实现的加工效果,为解决难加工金属材料的制造问题提供了新思路。本文的主要内容包括:(1)改造现有试验机床,包括机床绝缘、工件夹紧和进电等装置。优化设计并制造出诱导烧蚀电极和机械修整车刀的双进给装置。(2)介绍了放电诱导烧蚀及车削修整复合加工的原理和特点。从诱导机理、燃烧机理、车削修整机理三方面分析该复合加工的机理。提出了基于定量高压复合低压进气系统的可控燃爆概念,从加工速度、表面质量两个方面分析基于可控燃爆复合加工的特点。(3)对放电诱导烧蚀及车削修整复合加工的稳定性进行了探索。分析了电极形状、旋转运动状态和进给速度控制对加工稳定性的影响。(4)研究了放电诱导烧蚀及车削修整复合加工中电极和车刀的选取对钛合金加工的影响。分析了不同气体介质(氧气、氮气、空气)下钛合金的加工速度和表面质量。
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