【摘 要】
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该文运用三维CAD软件UNIGRAPHICS(简称UG)进行了JLKH550空气弹簧的几何建模,并采用了目前国际上广泛使用的非线性有限元软件ABAQUS来研究准高速客车JLKH550空气弹簧在不同工
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该文运用三维CAD软件UNIGRAPHICS(简称UG)进行了JLKH550空气弹簧的几何建模,并采用了目前国际上广泛使用的非线性有限元软件ABAQUS来研究准高速客车JLKH550空气弹簧在不同工况下的力学特性,及空气弹簧胶囊的材料非线性和大变形的几何非线性及胶囊与金属裙板形成的接触非线性,并且对影响准高速客车空气弹簧力学性能的各种主要参数进行了详细的讨论分析.考虑了不同内压、不同帘线角度、以及橡胶堆等参数对空气弹簧刚度、垂向刚度的影响.将计算结果与实验结果进行比较,得出结论,并对空气弹簧的设计与改进提出了建议.通过与试验结果的比较可以看出该文所采用的计算方法是行之有效的,它可以适用于其他类型的空气弹簧的力学性能分析,并且为将来新型空气弹簧的设计提供了理论依据.
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