在中国民航事业高速发展的新时期,民用机场的建设却不能充分适应我国民航运输的发展,普遍存在着超规模建设的情况,给机场以后的经营带来了严重的负担。机场航空业务量直接影响着机场的建设规模,因此必须对机场航空业务量进行合理的预测。经过调研及分析,提出解决我国目前机场建设项目航空业务量预测问题的关键在于:1)预测流程的科学化与规范化;2)航空交通分担率的确定及应用。 论文主要包括两个部分,第一部分,以机场航空业务量预测为出发点,在分析我国机场航空业务量预测现状的基础上,指出我国目前机场建设项目可行性研究过程中在航空业务量预测方面存在的缺陷,提出了改善预测流程的方案。在第二部分,分析了目前交通运输方式选择模型的应用及优缺点,并从经济发展,产业结构优化等宏观因素角度,以计量经济分析的方法,同时利用因子分析科学地处理数据,建立了的相应的回归模型,并进行了分析和解释,同时对我国未来主要交通方式旅客运输分担率进行了预测。最后将本文关于交通方式选择的研究积极地应用到机场建设项目可行性研究中的必要性分析以及航空业务量预测中,对航空业务量预测的可操作性方法和预测流程进行了研究。