聚四氟乙烯基固体润滑剂的结构、制备及性能研究

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本研究论文以摩擦学、高分子材料基本理论为指导,以水轮发电机镶嵌轴承用固体润滑剂为研究对象,进行高分子基复合材料的摩擦学行为的全面研究。经过查阅大量国内外文献资料后确定原料为:聚四氟乙烯树脂为基体,加入石墨、二硫化钼、铜粉、碳纤维等填料;试验方法为:根据均匀试验方法设计配方,用样条函数找出配方与摩擦性能的关系,然后在拟合曲线上选取具有代表性的试验点进行验证试验,达到优化的目的;制备工艺:冷压烧结法制备固体润滑剂。 用SEM表征原料微观结构、摩擦表面及润滑转移膜表面形貌:用X
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