国际机场对比及中国机场发展问题研究

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随着航空业的发展,机场间的竞争日趋激烈。本文试图通过对国内机场业发展状况、机遇及挑战的分析,以上海机场为例,探讨上海机场实施专业化管理的方法,寻求国内机场的未来发展之路。  本文首先分析了当前欧美机场业的发展背景和状况,指出了当前国际机场业的发展趋势要求机场公司进一步加快变革的步伐,为即将到来的更为激烈的竞争积蓄力量。其次,文章以欧洲的英国机场管理公司、法国巴黎机场管理公司、荷兰史基辅机场管理公司法兰克福机场集团公司以及亚洲的新加坡民航局和香港机场管理局等世界知名的机场公司为例,深入分析了当前欧洲、美国和亚洲先进机场公司的管理模式及发展状况分析的基础上,归纳出当前国际机场业所采用的三种运营管理模式:传统模式、美国模式和欧洲模式。在本文的第三部分中,根据上述三种模式的特征,将当前机场公司的运营管理模式进一步分为大包大揽的“经营型”机场公司和实施专业化管理的“管理型”机场公司,并详细论述了“经营型”机场公司向“管理型”转变的动因,指出实施专业化管理的“管理型”机场公司是当前国际机场业管理模式的潮流及未来发展的趋势,这也是我国民用机场公司的未来发展方向。  本文第四部分对我国民用机场及其产业发展状况进行了介绍,分析了我国机场业在发展中存在的问题,并就我国民航业体制改革和兼并重组对我国机场业发展的影响进行了讨论。而本文第五部分介绍了上海国际机场股份有限公司的概况及发展历程,通过对公司组织架构、经营状况的分析,指出目前上海机场仍处于“经营型”机场的机场管理初级阶段,并运用SWOT分析公司在发展过程中面临的内部优劣势和外部机遇与挑战,提出了公司必须开展专业化管理,实现向“管理型”机场转变的观点。最后,本文针对上海国际机场股份有限公司的实际情况,分析了公司在不同发展阶段应采取的不同战略,提出其在现阶段宜采取扭转型战略和防御型战略,塑造核心竞争力和转换价值链形态的阶段,逐步由“经营型”向“管理型”转变,并最终专业化管理的建议。同时,在本文最后部分中也对如何成功实现“转变”提出了调整业务经营模式、剥离非核心业务构建公司核心竞争力、积极寻求政府通过立法确认机场特许经营权、实现“转变”的人力资源支持、企业文化、组织结构方面的支持、吸纳外资与民间资本可能性、延伸价值链、同心多元化战略、结成机场联盟等相关建议。
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