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随着旋转机械向高转速、高精度、高服役性能等方向发展,轴承的润滑特性与轴承-转子系统的运行稳定性受到了广泛的关注。因此,本文的研究工作主要集中在两方面,以固定瓦-可倾瓦组合轴承为研究对象,一方面在其表面加工织构并优化织构参数以改善润滑性能,另一方面设计振动控制装置以提高轴承-转子系统的稳定性能。具体的研究内容包括以下几个方面:1、以固定瓦-可倾瓦组合轴承为研究对象,建立具有球形和圆柱形凹坑织构的Reynolds方程,基于有限差分法求解油膜力,进而求解无量纲轴承承载力和摩擦力。在此基础上分析了不同织构形