21世纪是海洋的世纪,自改革开放以来,我国经济的对外依存度不断提高,我国的经济利益的外部拓展得到不断地深化。2013年10月,习近平主席访问印尼期间发表演讲,提出“愿与东盟国家共同建设21世纪‘海上丝绸之路’”,与此前9月7 日访问哈萨克斯坦时提出的“丝绸之路经济带”相呼应,“一带一路”倡议的蓝图清晰地展示在世人面前。“一带一路”倡议自提出以来迄今已有六年之久,在中国首倡并积极发挥引领作用,共建国家踊跃参与下,“一带一路”建设稳步推进。作为“一带一路”倡议的核心组成部分,21世纪海上丝绸之路作为一种互通互利的贸易通道,不仅能够强化中国对外部经济的正向外溢作用,同时也将解决双方互动过程中资源配置不均等问题,促进我国与海上丝绸之路共建国间生产资料的有效配置。作为一个整合区域资源、谋求共同发展的经济倡议,六年来,21世纪海上丝绸之路成果颇丰。在政策沟通方面,海丝路的政策得到了细化与完善,并同其他海丝路共建国家的政策广泛沟通;在设施联通方面,海上互通设施建设取得卓越成就,海上互通建设将航道和港口作为主要目标稳步推进,实现海上空间布局的相互联通。在贸易和资金融通方面,海洋经贸、投资、金融等领域取得了重大进展和显著成效;在民心相通方面,通过推进人文交流、公共卫生、救灾扶贫等方面的长效合作机制,为海丝路的建设营造出良好的社会人文环境。当然,作为一个全球区域联动发展的倡议,“一带一路”倡议自提出以来便无法回避相关区域大国之间的地缘政治经济博弈的影响,同时沿线参与国的政治局势变化也增加了海丝路建设的不确定性,非传统安全威胁作为固有风险也深刻影响着海上丝绸之路的整体推进工作,沿线国家对一带一路战略的认知与认同度同样给海丝路的建设带来了不小的挑战。因此,为了进一步推动海丝路的建设,我国要积极应对海丝路建设过程中存在的安全挑战,通过倡导“海洋命运共同体”的理念、构建海上互信机制,应对大国海洋秩序的博弈;通过寻求与海丝路共建国的战略契合点,合作共建、共同发展;通过提高中国的南海话语权,缓解相关海域的海洋权益争端;通过与沿线国家的多层次合作,发挥亚投行、丝路基金的作用,共同应对非传统安全威胁。21世纪海上丝绸之路是共商、共建、共享的和平、发展、繁荣之路,对中国和沿线国家都是莫大的发展机遇。因此,唯有始终坚持与海丝路共建国之间合作共建、共同发展、持久发展的原则,才能推动21世纪海上丝绸之路的可持续发展,使“一带一路”的愿景得以早日实现。