【摘 要】
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在顶管施工中,为了在土中顺利顶进管道,千斤顶的顶力需要克服各种阻力及外界因素的影响(纠偏、后背位移);为了减小顶进时管节外壁的摩擦阻力,在管节与土体间注有减摩用的触变
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在顶管施工中,为了在土中顺利顶进管道,千斤顶的顶力需要克服各种阻力及外界因素的影响(纠偏、后背位移);为了减小顶进时管节外壁的摩擦阻力,在管节与土体间注有减摩用的触变泥浆;因此,施工中的顶力控制与施工稳定性的研究将对实施顶管工程具有较大的工程价值。论文以沈阳地区砂土层大直径顶管工程为工程背景,采用数值模拟结合现场监测的手段进行研究。沈阳地区以砂砾(卵)石土层为主,顶进大直径顶管可借鉴的工程经验并不多,因此首先从数值模拟的角度,提出了初始顶力预估顶进过程中所需顶力的方法,并与实际监测结果进行了对比,然后对沈阳地区顶管顶进中的触变泥浆配合比进行了分析,比较了7种浆体的顶力曲线。并对注浆施工、纠偏施工过程中的稳定性情况进行了分析,最后基于强度折减法的计算原理得到了顶管工程施工开挖面的安全系数。研究结果表明,采用数值模拟方法进行顶管顶进过程中的顶力预估,并为中继间的合理布置提供参考是可行的;沈阳地区顶管施工优化的触变泥浆膨润土与水的质量配比为1:9,并且触变泥浆中的用水量对于减阻效果有明显影响;在顶管纠偏施工过程中管体的最大压应力随着纠偏压力的增大而增大,因此在进行纠偏施工时需要对纠偏压力进行合理的控制。为了确保沈阳地区顶管工程开挖面的安全稳定,开挖面的支撑压力20kPa以上来施加是偏于安全的。此时该工程的开挖面安全系数为1.39,开挖面偏于稳定。
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