面对地球生存环境不断恶化,污染不断蔓延,石油等非可再生资源的不断耗竭,生态治理的诉求被不断释放,百姓的生态呼声不断放大,政府也在实行强有力的生态治理手段。而污染的头号问题便是空气污染,各种雾霾新闻都被置放头条。为响应时代发展和环境要求,本文旨在开发一套行之有效,完整的大规模动力蓄电池管理系统,包括蓄电池监测,放电管理,充电管理,SOC容量计算等,整车电池安全监测报警。从项目设计目的和项目设计需求以及国内外发展现状进行分析,本文详细介绍了电池管理模块硬件软件,电池管理主机的软件硬件,包括硬件选型和硬件电路,软件方面对不同模块功能都做了详细的流程图介绍,并且在项目实验上做了大量的实验,根据对实验过程产生的数据进行了存储和分析。因为项目涉及到复杂的数据通讯,要求设计稳定安全可行通讯协议,本文根据项目实际情况设计了大规模动力蓄电池管理系统的通讯协议。本文提出了一套新型的SOC计算模型,命名为动力机车SOC算法模型,动力机车SOC算法,三个不同阶段,分别实现静置时开路电压法,运行时安时积分法,卡尔曼滤波法,在充电设计中,充电过程分为恒流过程、恒压过程和浮动充电过程,精准控制充电电流和充电电压,保证整车的充电安全性和可靠性,也根据不同的充电过程针对性的对SOC估算进行了修正,通过项目的整个实验数据分析,目前这套动力机车算法是行之有效的,并且整个项目系统估算出电池的剩余容量精确度相较于传统单一模型提高30%。同时本文提出在软件上引进了一套CODESYS IEC软PLC的工业控制系统,减小系统的复杂度也提高了系统的稳定性,并且能在动态运行过程中进行仿真和调试,极大的降低项目开发门槛和加快项目开发进度。本文还介绍了整个动力车辆的整体系统,并且附有关于现场调试的图片和蓄电池管理系统样机图片以及整车基本情况图片。