随着我国汽车工业发展，我国汽车零部件工业也获得了长足的进步，一批产品科技含量高、效益好、规模大的汽车零部件企业逐步成长起来。我国汽车零部件工业的发展，不仅仅体现在德尔福、博世、伊顿以及米其林等世界著名零部件跨国集团大量进入中国创办独资、合资企业，而且体现在国有企业、集体和民营企业大量引进先进的技术开发手段、加工设备、管理手段和质量认证等，这一切都大大提高了中国汽车零部件工业的整体水平。这种整体水平的提高使得通用别克、广州本田、一汽奥迪A6、上海帕萨特等车型的零部件国产化率都在短短的1年左右的时间超过40％。　　中国入世后，伴随着中国汽车的“井喷式”增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车、客车、载货车等行业，在12个小行业中居第一位。中国汽车市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领域的投资者都不能忽视。近年来，在中国汽车市场的巨大诱惑下，跨国汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作。特别是一些跨国汽车巨头在国外的零部件配套商，纷纷紧随合作伙伴的脚步进入中国。越来越多的汽车零部件跨国集团选择在中国建立其亚太地区总部，更严酷的竞争已经来到中国汽车零部件企业的家门口。　　来自国内整车厂的压力还在不断增加，国外的竞争对手又不失时机地前来发起挑战。中国汽车零部件产业如何尽快与国际接轨、迎接跨国零部件巨头的竞争与挑战已成为摆在业内人士面前的一个急需解决的问题！不难看出，中外汽车零部件的市场之争、品牌之争、服务之争、价格之争将随着市场的扩大而愈演愈烈。世界排位20名的著名汽车零部件公司，大多都在北京或上海设立了办事处、投资控股机构，如德尔福、TRW、博世等都正在进行商务活动，如:参加对其合资企业的管理、对汽车保有量和各类经销商的业绩调查等市场活动;有的还通过各种渠道，在原来并无份额的配套市场和维修市场进行渗透。面对如此激烈的竞争格局，国内有些汽车零部件生产企业正面临着前所未有的压力和竞争力，外资、独资、合资企业正注视和分割着这块大蛋糕。尤其是江浙一带大批民营企业脱颖而出，民营资本以其独特的属性迅速渗透到零部件产业，高效的决策程序、快速的反应能力和灵活的运作机制使它们成为我国零部件行业一支不可缺少的重要力量。合资企业的蓬勃兴起给我国零部件行业增添了新的活力。国际资本的加入不仅带来了先进的技术，而且带来了新的观念、新的管理方法和新的运作方式，同时也导致汽车零部件行业竞争主体发生巨大变化，从以国有资本和集体资本为主体转变为多种所有制为主体的竞争格局，加剧了市场竞争态势。　　对于还没有完全溶入市场经济的民族汽车工业来说，竞争是一件好事还是坏事，毕竟只有不断地成长才有可能弥补先天的不足。优胜劣汰是一切事物的发展规律，零部件市场的竞争也是如此！要发展、要壮大，企业自身必须要有良好的“软件”和“硬件”。固步自动，踌躇不前，竞争必定会促进我国汽车零部件工业更加开放、更加健康、更加规范、更快地问全球化发展。　　由于世界汽车市场对汽车安全、环保和节能的要求不断提高，法规标准日益严格，汽车产品日益个性化、多样化，新产品的技术含量加大、推出的速度加快，致使汽车零部件产品生产成本上升，竞争加剧。随之，整车厂对汽车零部件供应商提出了越来越高的要求。近年来，世界汽车零部件产业为了适应整车厂的新需求，出现了一些新的发展趋势。　　世界各主要汽车生产国发展汽车零部件工业的进程表明，零部件工业与汽车工业基本上是同步发展的。美、欧零部件工业尚超前汽车工业、日、韩汽车零部件工业滞后于汽车工业，但经过采取措施，也赶上来了。中国的经验也表明，建设了整车厂，若零部件生产上不去，不能及时保证零部件供应，整车厂就难以发挥作用。如果靠长期大量进口零部件，不仅要花费大量外汇，也难以使汽车工业处于强有力的地位。因此，不能只重视发展整车生产，忽视零部件生产，需要把零部件一整车置于同等重要的地位，使零部件工业与汽车工业同步发展。　　从目前来看，项目管理在汽车零部件行业的应用已经得到了发展，但随着我国汽车市场不断开放和竞争激烈的加剧，汽车零部件工业面临的不仅仅是国外汽车产品技术上的冲击，同时也面临着各种先进管理技术的竞争，这两方面是相辅相成的。项目管理作为企业运营中的一种全新的管理模式，将帮助企业在面临众多的项目而资源有限的情况下，组织管理好企业经营中的项目，从而有效保证企业经营目标的实现完成企业的经营战略。管理技术对行业整体水平的提高具有重要的意义，同时管理技术的提高对产品技术的进步也有不可忽视的促进作用。目前汽车技术的更新逐步加快，整个汽车产品或服务的生命周期也在缩短，企业的各项任务都已具备了项目管理的特点，不但是对传统的项目型任务实行项目管理，而且还将一些传统的作业型业务当作项目对待，进而实行全面的企业项目化管理。北京江森汽车部件有限公司在新产品开发、新项目投产管理流程上具有独特体系和文化，提出了把项目管理运用在新产品开发、新项目投产管理中，建立一套完善的产品开发流程和投产管理流程。北京江森的项目管理体系，在新产品开发、新项目投产管理等项目管理上有着一定的实际应用价值;同时，对于国内那些有意于将项目管理技术应用于汽车行业的企业，也具有一定的借鉴意义。