【摘 要】
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随着近几十年经济的高速发展,城市建设和基础设施建设突飞猛进。工程爆破作为一项新的技术,在桥梁、隧道、矿山和城市拆除等方面起到了至关重要的作用。然而,爆破理论的发展一直
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随着近几十年经济的高速发展,城市建设和基础设施建设突飞猛进。工程爆破作为一项新的技术,在桥梁、隧道、矿山和城市拆除等方面起到了至关重要的作用。然而,爆破理论的发展一直滞后于工程实践。与之有关的爆炸动力学问题的研究,一直是一项艰难的研究课题。 众所周知,炸药在岩体中爆炸是在瞬间完成的。爆炸瞬间产生的冲击波和高温高压气体对岩石产生强烈的冲击和压碎作用。爆破机理极其复杂,对测试设备和测试技术要求苛刻,致使对于爆炸应变波形的测试很少有文献报道。 本文在总结前人经验的基础上,对爆炸动载荷作用下砂浆试块中爆炸应变波进行了测试,并进行数值模拟,旨在分析爆炸应变波形及其在岩石介质中的传播规律。本文主要研究内容如下: (1)通过对爆炸波测试技术的研究,提出实用可靠的爆炸应变波测试系统及抗干扰措施,为得到重复稳定的爆炸波信号奠定了基础。 (2)通过对爆炸机理及砂浆混凝土材料力学性能的研究,提出合理的应变片粘贴及应变砖安装方式,减小了由于界面效应对应力波测试的干扰。 (3)采用超动态应变测试系统,对砂浆试块中的爆炸应变波进行测试,并对测得的爆炸应变波形进行识别分析,结果表明爆炸波的传播主要表现为应力波和爆生气体的共同作用。其中应力波的作用时间约为10μs,爆生气体的作用时间约为30μs。在应力波的传播过程中,压缩波的衰减作用明显大于拉伸波。在装药中心不同距离处,爆炸波的上升沿基本相同,而在距装药中心150mm处时下降沿明显增加,衰减明显。 (4)根据所得波形,对距爆源不同距离处同一测点作径向和切向应变率随时间的关系曲线,结果表明加卸载应变率为106s-1数量级。其中,径向和切向加载应变率峰值变化不大,径向卸载应变率峰值在距爆源较近处时衰减明显,而切向卸载应变率峰值在距爆源较远处时才开始衰减。 (5)采用ANSYS/LS-DYNA中的ALE算法,对岩石中爆炸波的传播进行数值模拟,结果表明在爆炸初期由于应力波和爆生气体的准静态作用,岩石受到粉碎压缩,爆炸波消耗了大部分能量,随着传播距离增加,爆炸波衰减为应力波,能量变化趋于平缓,与试验结果及工程实例较为接近。
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