火灾严重威胁着客滚船的航行安全。随着航运业的发展,客滚船在我国内海、海峡以及长江的运输中,发挥着越来越重要的作用。目前,客滚船趋向大型化、自动化、高速化,客滚船的数量越来越多,吨位和舱容也越来越大,从而使火灾载荷构成越来越复杂。在渤海、长江等航线上,已经发生了多起客滚船火灾事故,并造成了严重的后果。因此,对客滚船火灾进行安全评价是十分必要的。安全评价是在风险识别和风险评价的基础上,把风险发生的可能性和发生后的严重程度综合起来考虑,分析风险的影响,以提供降低或防止发生风险的措施。安全评价在船舶领域和消防科学领域已经有了广泛的应用,但是目前还没有应用到客滚船火灾上,因此,本文尝试对客滚船火灾进行安全评价。FSA方法是一种结构化、系统化的综合安全评价方法,该方法强调系统地从整体出发全面考虑影响评价对象安全的各个方面,并且,该方法具有事先预防性。FSA不仅能用于事故发生后的事后性分析,更能在事故发生前预测事故发生的可能性,并系统地分析潜在危险发生的可能性和事故发生后果的严重性。基于以上考虑,本文运用FSA方法对客滚船火灾进行安全评估。本文以人—机—环境—管理的理论为基础,按照火灾发生的处所,运用鱼刺图法和故障树法,全面、详细地分析了客滚船火灾的原因,构建了客滚船火灾安全评价指标体系,完成了FSA方法的第一步。然后,用层次分析法确定了各评价指标对评价对象的影响程度,即各评价指标之间的相对权重,用专家调查表法确定了各评价指标对于设定安全等级的隶属度,完成了FSA方法的第二步。最后,用模糊数学原理建立了多级综合评价的数学模型,根据客滚船考察的实际情况,选取其中一条为例介绍了客滚船火灾安全评价程序,并且,在计算出其综合安全状况结果之后,针对不安全因素提出决策建议。