【摘 要】
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我国是世界上隧道和地下工程最多、水文地质及结构形式最复杂的国家,工程类型众多、规模之巨大为世界所瞩目。但是安全问题也越来越尖锐。当前的地下工程安全研究是一种“自上
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我国是世界上隧道和地下工程最多、水文地质及结构形式最复杂的国家,工程类型众多、规模之巨大为世界所瞩目。但是安全问题也越来越尖锐。当前的地下工程安全研究是一种“自上而下”的研究路径,依靠当前的研究成果无法实现安全绩效的进一步改善,安全氛围理论给出了新的视角。安全氛围理论认为人的安全感知决定了其安全行为。论文从人的认知角度出发,利用组织心理学原理,探究隧道工人安全感知及其对安全行为的影响机理。 论文首先从感知理论的研究进展以及工人安全行为的影响因素出发,结合我国隧道工程项目情景分析,构建中国隧道工人安全感知、心理压力以及安全行为的关系模型;在此基础上利用访谈调研的方式对隧道工人安全感知要素进行探索性研究,归纳了5点关键内容:(1)工作安全、(2)工友安全、(3)监管安全、(4)安全管理实践、(5)安全管理理念,为下一步安全感知量表开发提供支持;其次是问卷开发,论文对问卷所涉及变量的测度以及题项列取均参考自成熟量表;经预测试,发放正式问卷验证假设模型。 根据统计结果,隧道工人安全感知与其安全行为存在正相关的关系,而这种关系受心理压力所调节。总体上来说,该调节为负向调节。工作压力作为心理压力的维度之一,其对安全感知与安全服从、安全参与之间的关系起负向调节作用,与之相对,生活压力则是正向调节。为进一步改善工程安全绩效,我们必须从微观角度出发,改善工人的安全感知,并对其心理压力进行妥善管理与引导,从而提升工人的安全行为动机。
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