本文主要运用油液分析技术对在用齿轮油进行检测,获得齿轮油各项性能参数,综合运用多种分析方法对油液性能参数进行分析,判定齿轮油的润滑性能及其对应的齿轮摩擦副所处的磨损状态,对齿轮摩擦副运行状况进行预测,防止和避免剧烈磨损的发生。综合分析油液性能参数的劣化和摩擦副磨损状态变化的关系,确定齿轮油的使用寿命,为齿轮油的更换提供理论依据。论文研究了重负荷齿轮的润滑形式及失效类型、油液分析技术的相关理论及在设备状态监测中的实际应用,针对齿轮摩擦副的工作原理、润滑情况及磨损形式,运用各种油液分析方法对齿轮油各项性能参数进行检测,并提取出关键性的油液性能参数,为下一步的分析提供科学依据。通过对获取的试验数据进行聚类分析和基于物元模型的评判完成对齿轮磨损状态的辨识,运用色谱分析、关联规则分析获得齿轮油润滑性能和摩擦副磨损状态的关系。论文进行重负荷齿轮磨损状态的评价,是通过对齿轮油进行分析来监测重负荷齿轮在运行过程中的磨损状态,将齿轮油润滑性能与摩擦副磨损状态联系起来,最终达到防止因齿轮润滑失效而导致齿轮发生剧烈磨损的目的。论文以油液分析为主要分析手段,运用色谱法分析重负荷齿轮油极压抗磨性能的变化趋势,得出齿轮油极压抗磨性能在车辆到达一定试验里程时出现劣化;将色谱分析结果与油液理化性能指标和磨损性能参数的变化趋势相互比较,得出各性能参数的变化趋势大致相同;运用聚类统计分析法对油液分析结果进行聚类分析,能够直观的分析出齿轮摩擦副所处的磨损状态;运用磨损状态的物元评判模型对重负荷齿轮磨损状态进行辨识,可以很确切的辨识出重负荷齿轮摩擦副所处的磨损状态;运用Apriori算法计算齿轮油润滑性能和摩擦副磨损状况之间的关联规则,得出齿轮油的润滑性能对摩擦副的磨损有很大的影响。