【摘 要】
:
汽车操纵稳定性是汽车性能之一,操纵稳定性的好坏直接关系到汽车行驶安全性和乘坐舒适性,而悬架K&C特性对操纵稳定性有重要影响。传统研究操纵稳定性的方法是经过样车不断试制
论文部分内容阅读
汽车操纵稳定性是汽车性能之一,操纵稳定性的好坏直接关系到汽车行驶安全性和乘坐舒适性,而悬架K&C特性对操纵稳定性有重要影响。传统研究操纵稳定性的方法是经过样车不断试制和道路模拟试验,不仅耗费大,设计周期长,而且有些试验存在安全因素。随着虚拟样机的发展,操纵稳定性研究更多地是运用计算机仿真进行分析,并借助某些辅助设计手段更易于对汽车性能参数的分析、优化和改进。本文应用多体系统动力学的理论和研究方法,采用多体系统动力学分析软件ADAMS,结合国内某企业微型车底盘平台开发项目,针对悬架K&C特性和整车操纵稳定性展开研究。基于ADAMS/Car建立了刚柔耦合的转向前悬架和多连杆整体式后悬架及整车模型,通过吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室研制开发的整车单轴悬架K&C特性试验台进行了对标车前后悬架K&C特性试验,试验包括平行跳动和侧倾两种工况下的悬架运动特性。将设计车型的K&C特性仿真结果与试验结果对比,仿真结果与试验结果相吻合;讨论了悬架刚度和侧倾刚度对整车操纵稳定性的重要性,通过计算验证了悬架刚度及弹簧和横向稳定杆对整车侧倾刚度的贡献量。在建立的整车动力学模型基础上按照GB/T6323-1994国标对整车进行转向盘角阶跃输入、转向盘角脉冲输入、低速转向回正、定转角稳态回转仿真试验。根据QC/T480-1999对各项试验进行评价计分,仿真结果表明该车有良好的不足转向性能、回正性能、灵敏性和响应性能。但是侧倾度表现的较大,评分也较低,需要在进一步的设计中进行调整轮胎侧偏刚度、前后悬侧倾刚度匹配等因素。为了全面了解汽车的行驶性能,本课题还对汽车在分离路面上制动、直线加速和制动、过凸包时的性能进行了研究分析,仿真结果表明设计车的制动稳定性、“抗点头”和“抗垂尾”良好,乘坐舒适性较好。
其他文献
现代社会是没有地域限制的社会,贸易的全球化正是体现这一点的有力证明。对于国际贸易的研究就离不开对国际海上货物运输的研究,它是国际贸易中最重要的环节,而承运人责任制度是
新时代青少年德育工作要明确加强青少年理想信念、提升青少年思想道德素质、增强青少年勇于担当的功能使命,探索其内在机理和运行规律以适应时代需求。在德育实践要求上,增强
<正>水母是一类低等的无脊椎浮游动物,在分类学上隶属腔肠动物门又称刺胞动物门(Cnidaria)。水母可分为刺胞动物门(Cnidaria)的水螅水母(hydromedusae)、管水母(siphonophore
现代超高层建筑越来越向着更高、更轻、更怪异的方向发展,这就给结构设计人员提出更艰巨的挑战。而高层建筑却是现代工程结构中对风荷载最为敏感的建筑结构,在工程设计时,应把风
现代社会工业化不断发展,城市化进程不断加快,人们离大自然越来越远,许多人渴望远离城市的喧嚣,回归自然环境中去,园林环境能使人的身心获得平静和愉悦,因此园林产业高速发展。山石
心理学研究人的内隐、外显的行为特征,包括行为的原因、表现方式及其规律,即心理学通过揭示人的各种心理活动如感知、注意、学习、言语、思维、情感、动机、兴趣、欲望等规律
包装的回收再利用属于公司逆向物流的一部分,通过包装材料的回收及再利用能有效降低公司的采购成本。本文简单介绍包装产品的回收、检测、再利用措施决策等回收再利用三大步
北京奥运会的成功举办,极大的推动了我国竞技体育、群众体育、学校体育、企事业单位体育的发展,也进一步促进了全民健身运动的开展。本文主要采用文献资料法、专家访谈法、比
<正>高校的象牙塔向来是一个洋溢青春与激情的地方,无数新奇的想法、惊世的运动都曾经诞生在这片神奇的土地上, 而高校的学子作为种种活动的载体,不容置疑地发挥了至关重要的
SDN是一种为了满足更多云服务需求的新技术,它具有管理方法简便、灵活特征,受到了广泛的关注。将其应用于云数据中,能够有效地缓解云服务网络“慢”、管理困难等问题,实现网