随着我国机动工业化蓬勃发展车保有量的迅速增加、城镇化率与人口增长率逐年递增，城市近郊城镇交通堵塞、环境污染、用地紧张，城镇居民对城市近郊城镇静态交通的需求不仅是车辆存储停放还需要空间满足人居活动、尺度合理人性、功能综合、配套设施完善等。城市近郊城镇静态交通空间的发展关系到城镇发展，空间发展具有巨大潜力。对于研究静态交通空间大多学者研究城市静态交通空间，而对于城市近郊城镇静态交通空间的研究没有引起足够的重视与研究，此方向的研究尚且不足。绿色理念的核心是人与自然和谐友好相处，绿色理念渗透入城镇居民日常生活，生态可持续的发展，得到社会的认同与关注，构建成新的城市近郊城镇绿色静态交通空间才能引起广泛的注意。　　论文通过设想将绿色优化理念运用到城市近郊城镇静态交通空间，从而提出城市近郊城镇静态交通空间绿色优化的思路，通过研究分析影响因素确定其功能、特征、目标，对犀浦镇实地调研分析从而得出其绿色优化策略，进一步确定城市近郊城镇静态交通空间塑造优化策略。因此，具体的研究工作如下：　　一、以城市近郊城镇静态交通空间与绿色理论进行基础分析研究，作出城市近郊城镇静态交通空间绿色优化设想，结合城镇交通学、建筑环境学等多学科以及交通影响评价分析、声光处理技术等相关的绿色优化措施进一步论证。　　二、基于对城市近郊城镇静态交通空间优化的需求，分析城市近郊城镇静态交通空间绿色优化的需求，分析城市近郊城镇静态交通空间绿色优化的目标、功能、特征、影响因素、技术手段以及保障措施，建立城市近郊城镇静态交通空间绿色优化的研究模式。　　三、以犀浦镇为例，对在犀浦镇的静态交通空间进行系统地分析，通过现有现存的方式进行理论性和实践性的剖析。探讨犀浦镇静态交通空间绿色优化方案。　　四、从绿色静态交通影响评价、交通组织优化、空间构成优化、相关配套设施优化方式四个方面对城市近郊城镇静态交通空间绿色优化策略进行论证。　　五、总结城市近郊城镇静态交通空间采用绿色优化策略，为我国城市近郊城镇静态交通空间绿色优化策略发展提供思路和技术方法。