随着环境的变化,整个地球的气候也在随着变化,大气环境一丝一毫的变化都会给人们的生活环境带来非常大的影响。随着人们对大气环境的关注度的提高,很多国家的科研机构已经开始投入大量资金,对大气环境监测领域的科学技术进行深入的研究。激光雷达探测技术就是正在发展的几种主要探测技术之一。激光雷达探测技术作为一种新兴的大气探测技术,越来越多的被运用到各个领域,国防工业、大气环境监测、航空航天等一些领域都开始越来越多的运用这种新技术,并且显现出非常突出的优势,尤其在对大气环境监测领域。大气环境监控主要分为大气温度场和大气力场这两方面的监测,而在大气力场中,气体的体粘滞系数又是具有举足轻重的重要地位的,在很多领域中都要求对大气力场进行更加精确的计算,比如:卫星回收、弹道导弹的飞行轨迹、飞行器的外形布局、高层和超高层建筑和大气环境监控等领域。所以气体体粘滞系数的测量对多领域的发展都具有非常重要的意义。本文介绍了瑞利-布里渊散射的相关基础理论,设计了一种对氮气中瑞利-布里渊散射频谱进行实际测量的实验装置。运用这套实验装置对氮气中90°方向上的瑞利-布里渊散射进行了数据采集,并且对气体散射池加装了控压控温系统,使得散射池中的气体温度实现了可控,实验中的气体环境参数在温度273K-313K之间,气压在0atm-8atm之间。实验过后运用采集到的一系列实验数据对氮气中瑞利-布里渊散射频谱的特性进行了分析,并与理论分析结果进行了比较。在比较的过程当中,发现了几个产生偏差的原因:一是由于散射池中有杂质,所以产生了米散射,对实验数据有很大的影响;二是F-P扫描干涉仪的影响;三是激光器没有稳频装置,使得其频率会发生一定的漂移。根据实验过程中积累的经验,对几个问题都提出了改进的方案。最后运用实验数据与S6模型,通过理论推导和数据计算,成功得出了氮气的体粘滞系数值,与国外团队的测量结果有很好的一致性,从而验证了方法的可行性。与之前测量气体体粘滞系数的传统方法相比,新方法更加简便快捷,适用范围更广,但是新方法所计算的结果还存在比较大的误差,在测量精度上还需要进一步的提高。