环氧树脂混凝土相较于普通混凝土是一种高效、环保、节能的建筑材料,具有强度高,韧性强,耐腐蚀,抗裂性好,耐火性强等优点。在国家大力推广建筑产业化、节能环保的新形势下,环氧树脂混凝土具有非常广泛的发展前景和应用空间。我国对环氧树脂混凝土的研究起步较晚,理论研究不够完善,因此导致其应用领域也比较狭窄。目前国内、外对环氧树脂混凝土的主要研究领域为:环氧树脂混凝土的配比组成及其性能、道路桥梁方面的应用和在裂缝修补领域中的应用等,将其作为一种结构材料进行研究的却寥寥无几。但由于其相对于普通混凝土具有显著的优点,同时随着资源与能源危机的出现和人们环境与健康意识的不断增强,将其作为一种结构材料在一定程度上来代替普通混凝土应用于建设工程领域是必要的,可行的,既符合行业自身的发展规律,又顺应绿色建筑发展的时代需求。本论文将环氧树脂混凝土作为一种结构材料进行研究。首先在现有研究的基础上,通过试验确定在材料组成中是使用水性环氧树脂还是使用油性环氧树脂,其次再通过试验确定新型环氧树脂混凝土的合适配合比,以满足其作为结构材料的性能要求。再次,根据确定的新型环氧树脂混凝土的配合比制作大尺寸的柱构件进行试验,以研究其在轴心受压方面的性能。并结合普通混凝土柱的试验,将二者进行对比分析,进而比较二者的不同之处。最后通过ABAQUS软件进行有限元模拟,将试验结果与模拟结果进行对比分析,进行理论和拓展研究。本论文的创新之处是使用试验确定的新型环氧树脂混凝土配合比制作实际工程中常用的柱构件来进行试验,既可以保证试验真实的反映新型环氧树脂混凝土作为结构材料的性能,又可以保证试验数据的可靠性和说服力。本论文的研究提供了一种作为结构材料应用的环氧树脂混凝土合适配合比作为参考,并且为研究环氧树脂混凝土轴压构件的性能奠定了基础,同时也为其作为结构材料在工程建设领域中的推广应用提供了坚实的理论支持。