汽车产品的网络化CAE支持系统的研制

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信息技术和先进制造技术,特别是Internet/Extranet/Intranet 技术的飞速发展,促使汽车产品在设计、开发和制造的方法上不断改进。计算机支持的协同工作的出现,为异地协同设计提供了环境支持,传统的CAD/CAE/CAM技术也在向网络化方向发展。研究通过网络技术有效地支持汽车产品协同设计、提供网上设计分析信息的交流、实现汽车产品异地分析设计,已经成为许多汽车企业研究的热点。本文在对Internet、Web技术、VPN技术、协同设计理论、信息安全进行深入研究和分析的基础上,结合汽车企业的特点,提出了汽车企业异地协同分析设计的不同模式,开发了基于Web的汽车产品网络化CAE支持系统(NCAE系统),并对该系统进行了实际汽车零部件分析设计的应用。基于Internet的协同分析设计是协同工作理论在汽车产品分析设计领域中的应用,本文首先结合Web的体系结构特点探讨了基于Web的协同工作技术,对基于Internet的协同设计理论进行研究,重点讨论了基于Web的NCAE系统的不同开发层次及相应的关键技术。在分析汽车企业特点的基础上,提出了适合汽车企业的基于Internet的协同分析设计层次及开发模式。通过分析当前两种典型的系统体系结构,建立了基于B/W/D三层结构的汽车产品网络化CAE支持系统框架,确定了系统的功能模块构成和协同分析工作流程。对虚拟专用网(VPN)技术及其连接协议进行分析后,使用VPN技术建立了安全的网络连接。针对NCAE系统用户的访问特点,建立了安全的用户访问模型,以确保系统的安全性。NCAE系统使用ASP和ADO技术实现了异地汽车企业的协同分析设计资源共享与信息交换。重庆大学车辆NVH研究所与长安公司合作协同完成Q475发动机缸体的CAE分析和改进设计过程中,使用了该系统。
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