大力推广新能源汽车,是中国汽车产业从汽车大国转型为汽车强国的重要途径,也是中国减少碳排放、实现碳中和的重要举措。《十四五规划和2035年远景目标纲要》明确指出,要将新能源汽车作为战略性新兴产业去做大做强。在政策推动以及市场需求的情况下,会有部分企业通过并购的方式进入新能源汽车相关领域,2017年至今累计发生近700起汽车行业并购交易,并购交易有关金额近5000亿元,考虑到新能源汽车市场的发展前景,会有越来越多的企业加入到并购的行列中来,但是进入新能源行业后能否实现并购初衷的问题是值得探讨的。软件开发企业科大国创跨行业并购贵博新能后进入新能源汽车领域,具备一定的代表性,因此本文采用案例研究法选取科大国创作为研究对象,对科大国创发起此次并购交易的驱动因素进行总结,与常规将事件研究法、财务指标分析法以及EVA评价法作为划分维度,对企业并购绩效进行分析不同,本文从企业并购动因出发,对应动因从短期市场绩效、智能BMS产品绩效以及风险管理绩效三个方面出发,利用财务指标法以及事件研究法对企业并购绩效进行分析,以此判断出企业没有实现并购初衷。接下来就企业并购绩效低下的问题探讨其成因,发现行业补贴政策变动、研发力度以及下游客户的特殊性都对企业并购绩效产生了影响,随后从上述角度出发针对性地提出改善企业并购绩效的建议,一方面希望能够对科大国创并购绩效的提升提供参考,另一方面也希望能为其他企业衡量自身情况是否适合进入新能源汽车行业,以及如何合理利用行业政策和自身特点进行并购后的发展提供借鉴。