在海洋油气的开发过程中,采用两相混输管道技术具有很大的经济潜力。但同单相输送管道相比,两相混输管道内腐蚀情况严重,随着服役时间的增加,腐蚀加剧最终导致管道破裂和泄露。因此,有必要对海底两相流腐蚀管道进行剩余强度的评价和剩余寿命的预测。　　 本论文在广泛收集国内外资料的基础上,首先对海底两相流管道的腐蚀特点、腐蚀机理和腐蚀影响因素进行了全面的分析。采用内检测数据拟合缺陷处的壁厚发展趋势,建立了三种基于内检测数据的腐蚀缺陷发展模型以及相应的腐蚀速率模型。　　 采用ANSYS有限元软件,对不同类型的缺陷分别建立了相应的有限元模型,采用非线性分析方法和塑性失效的准则,对管道失效压力进行预测,得到了缺陷处的应力随内压的变化关系和缺陷几何尺寸对管道失效压力的影响。通过有限元软件模拟含不同类型缺陷管道的失效过程,对其失效模式进行了总结。　　 采用确定性评价的方法,将缺陷极限尺寸模型和腐蚀速率模型结合起来,建立了基于壁厚的剩余寿命预测模型,通过现有的剩余强度标准和有限元方法预测管道的剩余寿命。对有限元计算结果进行处理,拟合出一个最小剩余壁厚的公式,拟合公式具有较高的精度,给工作人员提供了一定的方便。　　 基于可靠性理论,建立了海底两相管道的可靠性剩余寿命模型。对不同的失效准则建立管道的失效模型对失效概率的影响进行了探讨,并分析了缺陷初始深度、初始长度、工作压力、/壁厚以及管材强度的均值和变异系数对管道可靠性剩余寿命的影响规律。基于可靠性剩余寿命预测模型,提出一种全管线的安全评定的方法,全面的反应管道沿线的腐蚀状况。