机载激光动态照射准确度测试技术研究

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机载激光动态照射准确度测试技术解决了动态激光照射下,激光光轴与可见光光轴平行性校准问题。光轴平行性作为多光轴瞄准系统的一项重要指标,直接影响系统对目标的跟踪精度和命中率。本文通过对国内外现有的多光轴检测设备进行深入分析、论述和比较,采用红外上转换器作为激光-可见光转换的关键器件,采用平面镜和半透半反镜对光路进行折叠和分离。设计了满足成像要求、结构简单,体积轻巧的准直度测试系统。过分析测试系统的工作环境和技术指标,采用轴向校准系统代替人眼目视校准,改善平行光管自校准精度从而提高系统照射准确度。设计了工作在可见光及1.06μm激光波段的准直度测试光学系统。采用1个高次抛物面和1个二次双曲面的离轴反射式结构对校准系统进行设计,在次镜后加入反射镜和分束镜对光束进行分离和反射以压缩体积,采用卤素灯配合直径1mm小孔光阑及ZnS窗片为校准系统提供均匀照明。设计了轴向校准系统的高透膜系,分析影响系统光能损失的因素,证明了该系统透过率完全满足使用要求。此外对光斑图像信息中包含的噪声等信息进行分析并选择合适的光斑中心算法对采集到的激光光斑中心位置进行计算。设计结果表明,轴向物镜成像质量良好,视场角5.14°,相对孔径为1/3,光学总长为75.6mm,弥散斑半径≤6.581μm,畸变<0.05%;双光轴平行性校准光学系统通光口径240mm,焦距1500mm,轴向最大尺寸约470mm,径向最大尺寸约447 mm,透射光路全波段弥散斑最大半径3.365μm,反射光路全波段最大弥散斑半径为3.586μm,成像质量达到衍射极限。实验结果表明,采用该方法对动态激光照射下双光轴系统进行测试,被测系统夹角为6",达到设计要求。整个测试系统符合光轴平行性校准系统自动化、轻量化的发展趋势,具有广泛的应用前景。
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