液滴撞击在喷雾冷却、工业喷涂、内燃机缸内燃烧等工业过程扮演着十分重要的角色。液滴撞击固体壁面时，在润湿壁面之前，液滴与壁面之间会形成一个厚度为几微米的凹坑形状的空气层，这个空气层的存在对于液滴撞击固体壁面过程有重要的影响。本文采用高速摄影技术和光学干涉技术，对液滴撞击加热壁面时产生的空气层的厚度和形态进行了高速测量。
　　对于液滴撞击均匀加热壁面，研究发现空气层的厚度受壁面温度的影响很大，随着壁面温度的上升，空气层的厚度增大。当壁面温度为70℃时，空气层的厚度较液滴撞击不加热壁面时增加了约0.5微米，考虑到空气层的边缘只有约1微米，壁面温度对于空气层的影响是非常重要的。此外，本文还研究了液滴撞击韦伯数、液滴尺寸、液滴黏度对空气层厚度的影响，研究发现空气层的厚度随液滴撞击韦伯数减小而增大、随液滴尺寸增大而增大、随液滴黏度减小而增大。
　　对于液滴撞击非均匀加热壁面，本文发现了液滴在非均匀热壁面上的非润湿热毛细迁移现象。液滴在非均匀热壁面上的迁移，经历了液滴震荡和液滴迁移两个阶段。液滴在震荡阶段，液滴与壁面之间的空气层半径和厚度不断变化，厚度经历了从厚变薄再变厚的过程，半径经历了从小变大再变小的过程。液滴在迁移阶段初期，初始迁移速度很小，液滴底面的空气层也震荡变化。液滴在迁移阶段后期，液滴底面的空气层不再震荡，空气层半径也基本保持不变，空气层出现不对称性，迁移速度明显加快。此外，我们发现，液滴的迁移速度随壁面温度梯度增大而增大、随液滴撞击韦伯数减小而增大、随液滴尺寸增大而增大、随液滴黏度减小而增大。