在20世纪后半叶，无论是发达国家还是发展中国国家的经济都取得了长足的发展，在世界范围来看，绝大多数人们生活水平和质量不断提高，人们的环境保护意识和生态平衡等理念逐渐兴起，诸如“绿色物流”、“绿色GDP”、“可持续发展”等概念被不断提出。近些年来，发达国家积极开展国内绿色物流系统建设，试图协调国内环境保护和经济发展问题。尽管，在未来的发展中，经济增长依然是世界各国主要的关注点之一，但片面追求GDP的增长的发展模式越来越多的受到质疑。在世界经济一体化不断发展的背景下，各国间的经贸的密切联系达到了史无前例的程度，贸易作为经济增长发动机也比以往任何时候更加明显，这也直接导致了在人们日益关注环保的浪潮中，贸易对环境的影响，尤其是负面影响，受到了更多地关注和研究。物流又是国际贸易的基本保障，同时物流作为社会和企业的“第三利润源泉”，物流在生态环境被破坏这一现象中是脱不了干系的，而且是重要的主导因素。在这种背景下，尽管贸易对于环境的影响尚未达成共识，但在某种意义上看来，发达国家立足于解决国内环境和发展问题而提出的绿色物流建设问题，其影响已经逐渐延伸到国际贸易领域。事实上，发达国家在国内开展绿色物流系统建设，涉及到运输、仓储配送、流通加工、装卸搬运、包装、信息处理等环节，由于绿色物流发展的时间不是很长，所以尚未建立出一套完整的统计指标。但在这其中绿色包装环节是发达国家在国内绿色物流系统建设过程中的重要一环，也是最具国际影响力的一环，其影响已经逐渐脱离了国内范围，逐渐影响到国与国在世界范围内的贸易关系，并在发达国家采取的绿色技术壁垒中占据越来越重要的地位。中国是一个贸易大国，贸易总量不断地上升，相比全球的其他国家来说中国的贸易额是非常巨大的。但是作为一个发展中国家，中国社会总体环保的意识也不够强，在出口品包装方面，不仅技术较为落后，而且材质的选取上也较为随意，在发达国际绿色包装等贸易壁垒日益普遍的情况下，中国的出口品时经常达不到其他发达国家在包装上的要求，因此遭受了巨大的损失。所以，本文着力于研究发达国家的绿色物流的发展情况，尤其是绿色物流系统建设过程中绿色包装环节对国际贸易的影响，特别是对中国对外贸易的影响，并借此给中国发展绿色物流提供一定的借鉴。本文首先对发展中国家近些年来绿色物流发展情况进行了分析，尤其是绿色包装要求在国际贸易环节的实施情况进行了分析，指出中国等发展中国家开展绿色物流建设的紧迫性和必要性；其次，相比以往研究绿色包装的文章主要从“贸易保护”的视角探讨以绿色包装为代表的绿色技术壁垒对自由贸易的阻碍的作用，本文通过将绿色包装行为带来的外部性内化，建立了三国的国际贸易模型，分析结果显示从社会福利的角度看，尤其是从长期的视角来看，绿色包装无论是对模型中假定的发达国家还是发展中国家都存在积极意义。并且本文针对绿色包装建立的模型很容易应用到绿色物流建设中其他增加企业贸易成本的领域以及其他绿色技术壁垒对国际贸易影响问题的分析中。本文的最后在绿色物流建设视角下结合当前中国新一轮改革和开放形势，对中国对外贸易的发展前景做了一些展望。