超越离合器是机械传动的基础件之一，广泛应用于纺织机械、机床、汽车及飞机等较精密机械装置，其中以滚柱式最为普遍。它是用主、从动部件的速度变化或旋转方向的变换，具有自行离合功能的一种离合器，用途广泛。　　 随着科学技术高速发展，对超越离合器要求也越来越高，要求其有高可靠性、耐磨性、反应灵敏。滚柱超越离合器接触应力大、承载能力不强;滚柱超越离合器在传递扭矩的初始阶段，外环、滚柱和星轮之间处于多体滚动接触状态，接触磨损是其主要失效形式。因此，对其进行应力应变分析，对滚柱超越离合器的设计和改进具有比较重要的意义。显然，分析结果可以为减小滚柱超越离合器的接触应力和尺寸、提高其承载能力、控制超越离合器磨损等提供理论基础。有限元方法借助电子计算机计算离合器各零件应力，较其他方法更为迅速、更为准确。　　 本课题主要按以下步骤进行展开:各种超越离合器的结构和特点分析、结构设计概述、力学分析、三维建模、有限元分析。重点工作是，根据超越离合器的结构几何关系，对典型的滚柱超越离合器，用Pro/ENGINEER对重要零件进行三维建模，并对典型工况条件的滚柱超越离合器，用ANSYS有限元分析软件进行了应力和应变等分析;根据分析结果，提出滚柱超越离合器结构设计的改进意见，以减小其结构尺寸、提高承载能力和使用寿命。　　 最后，对课题的进一步研究和未来工作进行了讨论。　　 本课题将为滚柱超越离合器的设计和和改进提供必要的理论依据，有利于提高产品性能。