混合动力汽车能量管理策略及SOC估计研究

被引量 : 0次 | 上传用户:nie492195407
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
汽车自发明以来,在给人们带来方便的同时也给人们带来了诸多挑战,比如能源短缺和环境恶化等。发展清洁、高效、错能的新型交通工具是交通可持续发展的必然要求,因此,开发低油耗、低排放的新型汽车成为当今汽车工业发展的首要任务。在此背景下,融合了传统燃油汽车和纯电动汽车优点的混合动力汽车(HEV)因其高燃油经济性和低排放,成为目前各国汽车行业关注的重点和商品化主流。混合动力汽车驱动系统组成的复杂性决定了能量管理策略设计的复杂性,在满足动力性能的前提下,能量管理策略控制各个部件之间能量流的大小和流向,因此能量管理策略对于合理利用车载能量,实现节能环保具有十分重要的意义。另一方面,动力电池的荷电状态(SOC)是制定能量管理策略的一个重要依据,同时也是合理使用电池的主要依据,因此,需要对电池SOC进行准确估计。但是由于电池特性在使用过程中表现出高度的非线性,一直以来SOC估计是公认的国际性难题。本文对混合动力汽车的能量管理策略和SOC估计进行了研究,主要内容如下:首先介绍了混合动力汽车的开发背景、研究现状和前景,着重介绍了混合动力汽车能量管理策略(EMS)和SOC估计的研究现状,分析了目前能量管理策略和SOC估计的主要方法、存在问题以及改进方向。然后讨论了并联式混合动力汽车能量管理策略原理,分析了目前几种主要的能量管理策略,设计了基于对角回归型神经网络(DRNN)的并联式混合动力汽车能量管理策略,详细论述了该策略的设计过程,并在电动汽车仿真软件ADVISOR上进行了仿真实验。仿真结果表明该策略能有效降低油耗,比逻辑门限能量管理策略的燃油经济性高,同时比等效油耗最小能量管理策略计算简单,响应更快,适于实时应用。接下来针对动力电池SOC估计进行了研究,分析对比了现有的几种SOC估计方法,分别采用神经网络和卡尔曼滤波(KF)两种方法进行了SOC估计,并基于这两种方法提出了神经网络和卡尔曼滤波结合的SOC估计方法。仿真结果表明,结合的方法可以实现SOC的高精度估计,而且比单纯的神经网络法鲁棒性好,比单纯的卡尔曼滤波法计算量小。最后设计了基于智能电池监测芯片DS2438的SOC估计实验系统,该系统可以测量每节电池的温度、电压和电流,估算电池SOC值,并将结果进行显示作为制定能量管理策略和合理利用电池的依据。给出了硬件电路连接图和软件流程,并说明了具体的设计过程。
其他文献
重获独立后的俄罗斯经济转型与演变经历了一个曲折复杂的过程,以“休克疗法”进行的最初转型给俄罗斯带来巨大灾难,在修正“休克疗法”并提出“第三条道路”改革路线后,俄罗
传统的操行评语使师生之间的交流与对话受到无形阻隔 ,使评语不能发挥其应有功能。其中既有社会原因 ,也有教育者本身的原因。教育者应顺应当代社会关系及师生关系的转变 ,更
<正> 在抗战开始的第二年,张天翼同志在《文艺阵地》上发表了他的代表作《华威先生》,从此中国文艺长廊里又增添了一个艺术典型——华威先生。大概是因为华威先生忙得来不及
互联网的海量存储、互动性强等特性给纪录片提供了新的发展机遇和空间。笔者通过分析纪录片网络化传播概况、现状及建议,以期了解当下新媒体纪录片的发展形势。只有发挥互联
矢量控制是通过坐标变换将异步电机模拟成直流电机,实现磁通和转矩的解耦控制,使交流电机达到直流电动机的控制效果。由于转子磁场定向的矢量控制系统是基于转子磁链的准确观
中国电信市场在经历多次的拆分重组后,出现了崭新的三强鼎立的格局。为了赢得客户,占领市场,三大运营商之间的竞争将愈演愈烈。同时,随着第三代移动通信技术的不断成熟,3G牌
随着信息技术及网络技术的快速发展,在各种网站中,数据库的开发应用已相当广泛,但随之而来的,是数据库的安全问题,因此,有必要对数据库中的数据进行加密处理,对数据库中的数
城市地下基础管网特许经营是指经行政特别许可,企业或者其他组织在一定期限和范围内经营建设于地下的给水、排水、燃气、电力、通信、有线电视、信息网络、交通信号等市政公
从文学史角度来考察20世纪末中国童话创作的民族性与现代性品格,可以认为,近20年童话领域的民族性追求与中国传统文化重“诗教”密不可分,而现代性追求主要体现在“热闹派”
随着社区成长为政府公共服务提供与消费的基本单元,政府社区公共服务绩效评估问题开始引起关注。政府社区公共服务绩效评估首先要明确"社区服务"和"以社区居民为本"的核心价