随着我国交通流量日益的增长和城市进程的加快,铁路景观引起了越来越多的重视,特别是城市区域内的铁路沿线景观设计研究更具有重要的现实意义和理论价值。然而城市区域内的铁路景观涉及范围较广,设计难度大。并且城市区域铁路景观带与城市空间结构、土地利用有着密切关系,对沿线居民的生活和交通也有着重要影响。因此探讨如何在景观设计中协调诸多方面的矛盾,如何深入研究相关理论并且做到与时俱进来适应不断变化的城市发展,这是摆在我们面前的一个重要课题本文从铁路沿线景观的空间结构、景观绿地、植物配置特点出发,针对市区铁路沿线景观的现实问题,对城市铁路沿线景观的设计进行方法探索。通过国内外展现城市铁路沿线景观优秀设计案例,进一步对城市铁路沿线景观设计的重点进行了具体的阐述。以武汉市硚口区太平洋路游园景观设计为例,对其区位、绿地系统、用地、空间环境、文化元素进行了详细研究。依据城市铁路沿线景观的特点,对硚口区太平洋路游园景观进行规划设计,在表现汉江生态景观向上破蛹而出的积极生命状态展现硚口区落实“滨江生态城”的发展策略的思想指导下,本论文从设计概念、设计策略、景观布局、具体设计、植物设计等几个方面对该项目进行详细阐述,并提出解决途径。由于我国城市群的不断涌现和高速铁路的崛起,城际间的铁路沿线景观设计也面临着机遇和挑战,值得我们去进一步探索和研究。本论文旨在为未来城市铁路沿线景观的设计提供启示与借鉴,更加完善城市铁路景观设计的理论体系,希望为城市铁路工程项目建设与景观生态环境的和谐发展与重构做出一些参考。