随着我国国民经济快速发展，内陆工程地基环境不断恶化，逐渐呈现土体资源少，工程造价贵，建设难度高的特点，迫使我们将工程建设的目光转向海洋。挤密砂桩作为一种常用地基处理技术，以施工速度快、适用范围广、加固效果明显等特点在地基处理中具有无可比拟的优势。挤密砂桩已经被世界各国广泛运用于近海水下大面积地基加固处理。我国水下施工砂桩技术起步较晚，但进展较快，已陆续在连云港围堤工程、汕头港珠池港区二期工程、天津港码头工程，洋山深水港码头接岸工程，港珠澳大桥岛隧工程等成功运用。
　　挤密砂桩在软黏土地基中的施工，将产生大量超孔隙水压力。而随着超孔压消散，桩间土体有效应力逐步恢复并增长，强度也随之恢复并大幅提升，最高达到初始强度的两倍。但现存的设计规范均未考虑土体强度时效性带来的影响。本文拟采用多步骤欧拉-拉格朗日数值模拟计算方法（MSEL），开展水下挤密砂桩成桩-固结过程的有限元分析，重点分析成桩-固结过程中桩周土体应力状态变化和桩间土强度变化规律。
　　首先进行单桩数值模拟研究，结果显示挤密砂桩的成桩过程中对黏土挤压是产生众多成桩效应的原因。其中表层土体表现为土体表面的隆起；中层土体表现为侧向应力增加；深层土体表现为超孔隙水压力的积累。固结过程中土体超孔隙水压应力随固结时间消散，土体深度越大，距桩侧越近，所产生的超孔隙水压力越多，土体有效应力增长越多。黏土体不排水抗剪强度在固结开始后迅速增长。
　　然后进行多桩数值模拟研究，发现挤密砂桩施工后土体强度分布与成桩次序有关，受强度叠加效应与遮拦效应影响。桩间土体强度的变化的原因主要来源于两方面，部分来自于成桩过程中的土体流动变形fd，随土体深度成指数衰减。另一部分来源于固结过程中的有效应力增长fc，随成桩数增加而线性递减。影响土体强度变化的重要影响因素包括土体本构参数，桩径，面积置换率，布桩方式等。最后针对以上影响因素进行敏感性分析，并提出预测挤密砂桩复合地基施工后桩间土体强度公式。