旅游流在区域内聚,是一个非常重要的现象,有必要对它做出专门的研究。因为,发展区域旅游是我国当前最为重要的旅游业政策之一,发展区域旅游合作也是我国现时态下各地方积极探索的旅游热点事宜,而无论是区域旅游还是区域旅游合作,都与旅游流的区域内聚有着本质上的联系。但是,在至今的国内外研究中,这一现象并没有得到充分重视。本研究力图弥补这项不足,对旅游流在区域的内聚,从特征到功能联系,再从功能联系到结构关系,逐步地获知它;另一方面,在这个过程中,也循序渐进、逐步获取一个区域旅游研究的理论框架。 全文分为8章:第1章是导论部分,根据国内外区域旅游发展中的已有事实以及相关研究,提出本研究的中心论题——旅游流的区域内聚问题。第2章是对理论基础进行梳理和构建,系统论的一般原理,以及城市与区域理论中的空间相互作用理论、城市体系理论、区域空间结构理论、区域空间组织理论等都是建构本研究逻辑主线的重要基础。第3章是设定本文研究的案例地区——江浙沪地区的区域旅游系统。界定区域旅游系统时,主要依据了系统边界和系统要素的组成。第4章是以江浙沪地区为例,通过对该地区区内旅游流的流量、流向的分析,以及对江苏省内聚游客的人口分析来具体认识旅游流在区域内聚的特点。第5章是对旅游流在江浙沪地区内部城市之间所引发的旅游吸引与辐射效应进行研究。依据空间相互作用原理,使用引力模型的修正公式,计算了该地区25个城市之间的旅游流联系量以及各自的旅游隶属度,据此得到区域内城市间的旅游吸引与辐射关系。第6章是研究旅游流的区域内聚结果,即研究江浙沪地区内部旅游中心城市与其他城市之间的空间结构关系。研究中,沿着中心城市——城市体系——区域结构这一路线展开分析,从纵向与横向两个方向上解剖了江浙沪地区区域旅游系统的空间结构关系。第7章是基于旅游流的区域内聚结构而进行的区域旅游空间组织研究。判定上海旅游圈、杭州旅游圈、南京旅游圈是江浙沪地区的核心旅游地带,宁波旅游圈、温州旅游圈是江浙沪地区的次级旅游地带,徐州、连云港旅游圈则是江浙沪地区的边缘旅游地带。针对这一地域结构形态,提出了江浙沪地区现阶段的区域旅游空间组织战略的总体方向。第8章是研究的结论部分。 本研究的主要创新点是:其一,选题创新。首次提出并研究“旅游流的区域内聚”现象,突破了以往仅就旅游者的近距离流动而论旅游者的单一境地,将研究拓展到“旅游”与其它事物之间的关系中,是对仅就“旅游”而论“旅游”的旅游学研究困境的一次突破。其二,理论基础创新。以系统论的基本思想为基础,结合区域经济学、经济地理学、城市地理学中的某些相关理论,构造了本研究的