近年来我国铁路事业迅速发展,运行里程和运行时速均不断提高。同时,列车运行时面临的安全性问题也更加严峻,其中就包括转向架蛇行失稳现象。列车在平直轨道上行驶时会产生蛇行运动,当这种蛇行运动的幅值超过一定阈值时会产生蛇行失稳现象。蛇行失稳会增大转向架的横向振动,导致列车运行不平稳,还会增大列车机械部件的磨损,甚至会造成列车脱轨,对列车运行安全产生严重的威胁。因此,要确保列车运行的安全性就需要控制蛇行运动的幅值。通过实时监测系统可以在蛇行运动幅值过大时发出报警信息,提醒司机采取措施,进而保证列车运行安全性。转向架失稳检测装置实时监测列车转向架振动状态,确保列车运行安全。该产品投入使用后将会处于复杂的电磁环境下,容易受到各类电磁骚扰,同时可能对列车上其他设备产生干扰。所以需要对产品的电磁兼容特性展开研究,保证产品在电磁干扰中能维持预定功能。本文阐述了电磁兼容的基本理论,分析了产品使用过程中可能遇到的干扰。针对不同的干扰,对产品的不同端口采取了相应的解决措施,优化了产品的电磁兼容特性。产品设计完成后,按照铁路交通设备电磁兼容特性标准(GB/T24338.1-2009)要求进行了电磁骚扰和电磁抗扰度试验。各项试验过程中产品均能正常完成相关功能,满足标准中的相关要求,顺利通过测试。