交通设施始终是经济发展的重要一环。内陆贸易中,陆地交通至关重要,而对于跨国贸易,高效快捷的海港是贸易顺畅的基础。全球化以来,传统港口不仅没有衰落,地位的重要性还持续加强。现代港口特别是大型枢纽港的地位更是日益突出,并且随着近年来国际经济的不断发展,港口在现代物流发展中,因货物特性涉及了集疏运输、仓储配送、流通加工、口岸通关和增值服务等物流过程,辐射周边地区,且反过来又促进港口物流的发展实现良性循环。曹妃甸港作为北方最大能源枢纽港,得天独厚的地理位置优势,使其成为连接我国工业化进程的主要能源基础——煤炭资源“西煤东运”、“北煤南调”的重要节点。随着煤炭散货吞吐量快速增长,曹妃甸港却还处于传统的第一代港口的发展阶段,其主要基础设施只适应传统散货码头,码头的布局差,信息化建设差,管理问题也日益凸现。曹妃甸港要想做大做强,要从港口装卸生产型向临港产业开发型转变,必须立足本地优势,高起点、高水平地将曹妃甸港定位在第三代港口上,结合应用信息技术,促进供应链优化与畅通。在阐述港口煤炭物流相关理论和发展经验的基础上,分析了曹妃甸港所面临的政策、经济、社会和技术等外部环境和竞争环境;指出了港口煤炭物流发展现状及存在的问题;重点探讨了曹妃甸港口煤炭物流发展的合理化策略,即进行国家政策支持使物流标准化,加强港口煤炭码头的基础设施建设,完善港口煤炭集疏化系统,提升港口物流综合服务水平,提高物流信息化,加大港口物流专业人才的引进和培养,提高港口的竞争力。希望通过本研究,可以为国内外港口研究提供样本,促进港口对比研究以及煤炭物流的发展,并为增强曹妃甸港口的核心竞争力提升重要参考借鉴。