近年来,随着城市人口的增长,城市交通压力也在逐年增加。地铁因其快速便捷、客运量大、无污染等特点,成为多数城市缓解交通压力的主力之一,现正处于大力发展阶段。由于地铁车厢人员比较集中,空间比较狭窄,设备材料多等,当发生火灾事故时,火势极易在车厢内传播,高温烟气也会在短时间内遍布整个车厢,造成人员伤亡、财产损失和恶劣的社会影响。所以对地铁火灾关键影响因素的分析与探讨是十分有必要的。本文首先通过文献调研和理论分析,并结合地铁车厢结构特点,对地铁车厢内的火灾荷载进行的调研分析,主要包括车厢内固定荷载的数量、固定荷载的分布状况和固定荷载布置方式。然后,以此为基础,对影响地铁火灾安全的指标因素进行过总结归纳。为克服层次分析法专家主观性强的问题,本文事先引入DEMATEL模型对总结的指标因素进行筛选,构建地铁列车火灾评估指标体系,在此基础之上,利用模糊层次分析法确定各级指标的权重值。以某市典型B型地铁列车为例,得到该地铁列车的安全状态得分为70.85,表明该车辆安全状态一般,且消防设备设施得分最低。因此,可将消防设备设施作为关键因素对地铁列车火灾进行分析。为进一步论证评估结果的合理性,运用火灾数值模拟软件分析了有无消防设备设施的细水雾系统对地铁车厢内的火灾发展过程的影响,主要包括火灾热释放速率、温度分布特征、火焰及烟气的蔓延过程以及轰燃特殊火现象。研究结果表明:在不启用任何消防设备设施的情况下,车厢内火焰将沿顶棚下方迅速蔓延,整个车厢在短时间内被高温烟气所笼罩且持续时间较长,此时,车厢内发生明显轰燃现象,且各区域轰燃强度有所不同。在启动高压细水雾灭火设备情况下,车厢内火焰及烟气的蔓延得到有效的抑制,仅距火源较近区域发生弱轰燃。表明地铁列车内的消防设备设施的配套及良好运行对地铁列车火灾安全有着较大的影响。