【摘 要】
:
多孔介质是自然界中一种广泛的存在形式,其渗流问题的研究既有重要的科学意义又有广泛的应用价值.渗流问题的研究方法主要包括三类,即解析求解方法、数值计算方法和试验分析
论文部分内容阅读
多孔介质是自然界中一种广泛的存在形式,其渗流问题的研究既有重要的科学意义又有广泛的应用价值.渗流问题的研究方法主要包括三类,即解析求解方法、数值计算方法和试验分析方法.合理、有效、计算精度高、耗时少,且易于编制通用程序的先进数值计算方法的研究一直是该研究领域的热点方向之一.本论文的目的是对非稳态渗流问题进行数值模拟.本文基于积分形式的渗流连续性方程和交错差分思想提出了一种全新的二维非稳态渗流问题的数值计算方法-不规则网格差分算法.对各向同性和各向异性多孔介质中二维非稳态渗流问题,本文采用三角形网格进行空间离散作为构造控制体的辅助网格,对这种三角形辅助网格的差分算法进行了详尽的研究,给出一种显式的数值计算方法.本算法在空间离散方面与有限元法类似,可以灵活地处理具有任意边界形状多孔介质中的二维非稳态渗流问题.第一类边界条件、第二类边界条件和第三类边界条件很容易被引入本算法中,无需特殊处理.对计算区域内的稳定性问题和边界稳定性问题进行了系统的研究,给出了该计算方法的稳定性条件.最后将该算法的计算结果与解析方法和有限元法的计算结果进行了对比,同时对具有混合边界条件以及不规则边界形状区域中的二维非稳态渗流问题进行了数值模拟,结果表明该算法计算精度高,对计算机内存需求较少,计算效率高,而且程序实现简单.
其他文献
本文提出了一种新的错相并联控制方法,并将其应用到一种新的隔离型直流变流器拓扑上。 该隔离型变流器拓扑原边由两个相似的半桥结构并联组成,副边采取新的整流方法。采用
高速磁悬浮列车定位测速传感器系统为磁悬列车运行控制系统提供列车运行所必需的位置、速度及方向信息;并且在高速磁悬浮列车低速行驶时为高速磁悬浮列车提供必不可少的列车
天然形成或人为回填的地质条件多种多样,发展建设的地下结构日新月异,当在固体介质中传播的弹性波遇到嵌于连续或间断介质内的孔洞等缺陷时,弹性波将产生反射、折射及散射等波场
近年来,随着我国的科学技术快速发展,建筑行业也得到了突破性的进步.在现代建筑工程当中,项目设计工作越来越难,经常面临着设计周期短、工作紧张的问题,导致传统设计的开展难
冯康先生最早提出了保结构算法的思想,他的科研团队发展丰富了辛几何算法并在解决Hamilton系统的系列问题中取得的许多具有影响力的成果,随着人们的广泛关注,辛算法的基本理论和
新课程改革对初中数学教学提出更高要求,注重培养学生合作能力、探究能力,提高学生知识应用技能.教学中应该以此为指导方针,综合采用多种教学模式,注重内容生活化,培养学生知
结构的抗震设计及其安全性评估是工程设计者特别关注且十分重要的问题。结构物与介质两者之间的界面剥离是一种常见的发生进而影响总体失败的行为。脱胶区的存在往往才是结构
随着电力电子技术、计算机控制技术的迅速发展,交流调速取代直流调速己成为发展趋势。在交流调速技术中,变频调速以其优异的调速性能和高效节能、应用范围广等优点而被国内外认为最有发展前途的调速方式,在国内外受到广泛的关注。高压变频调速系统的继电保护是保障变频器运行安全的核心和基础,迄今,高压变频调速系统的保护功能相对薄弱,主要针对的是电力电子器件的保护,尚难以满足高压变频调速系统的实际应用要求。因此,研究
该论文正是基于集成化制造系统(Computer Integrated Manufacture System)的概念,结合当前CAD/CAM最新技术成果,充分利用和发展反求技术和激光加工技术,研究一种针对大型覆盖
微机械电子系统是人类进入21世纪以来,科学技术的重要的发展方向。微机械谐振器作为微机械电子系统中的核心部件,了解各设计参数对其振动性能的影响成为微机械电子系统研究的关键。本文针对微机械谐振器若干非线性动力学问题,对其压模阻尼特性、非线性静电驱动特性、非线性振动特性等方面进行了研究和探索。首先,研究了MEMS谐振器的能量耗散机制,给出了各耗散机制与MEMS谐振器质量因子的数学关系式。应用雷诺方程,给