加入WTO对中国的汽车工业来说既是机遇又是挑战。作为中国汽车工业中的一部分——汽车零部件企业，如何在全球化条件下应对国外零部件制造企业的竞争挑战，从而调整战略概念，制定出有效的企业发展战略，是放在我们面前的一个重要课题。 波特等学者将企业竞争战略归结为成本领先、差异化和聚焦三种基本竞争战略，同时根据企业面临的环境及现状对上述三种战略做出选择。中国企业在国内经济日益开放的今天，想要和各国际跨国公司竞争而保持持续稳定的发展，就必须重视品牌，寻求依靠品牌的长远发展战略。品牌战略是建立在三种基本竞争战略基础上，缔造企业产品差异化竞争能力的一种长远发展战略。品牌在现代激烈的竞争中，尤其是商品日趋同质化的时代中已日益成为各厂家的重型武器。 中国汽车零部件工业面临着产业集中度不高、技术与管理落后、市场和危机意识薄弱等劣势和问题，但也存在着政府扶持、劳动力成本低及前期发展创造的市场和技术基础等有利因素，中国汽车零部件企业应充分认识竞争环境中的威胁和机会，结合和发挥自身特点和优势，采用正确的发展战略来提高企业竞争能力并形成长远发展能力。品牌战略将是中国汽车零部件企业发展战略选择中的一项具有长远发展意义的战略选择。 论文共分为六章。其中第一章为绪论；第二章有关竞争战略和品牌开发理论综述；第三章中国汽车零部件市场情况；第四章中国汽车零部件企业的战略选择；第五章品牌开发管理；第六章为结束语。论文提出，中国汽车零部件企业在实施品牌战略过程中，应根据企业自身状况，参照和吸取国外知名汽车企业在品牌管理方面的方法和经验，采用加强品牌开发管理、整合自有品牌资源及挖掘品牌潜力等方法来解决过去在品牌管理方面存在的问题。 同时利用整车自主品牌开发等市场机会来开发和培养自有汽车零部件品牌，打破国外企业在技术和品牌方面的约束和垄断。中国汽车零部件企业在加强品牌开发管理和培养自有品牌的过程中，还应注意正确理解品牌管理的真实内涵，树立品牌管理的意识，对自有品牌进行正确清晰的定位，并做好长远发展准备，防止“短视”和“走过场”现象，真正将品牌开发管理工作作为企业品牌战略实施中的重要部分加以对待。