随着社会经济水平的不断提高,世界经济一体化以及信息技术的飞速发展,社会信息资源的数量也在不断地增长与聚集。信息资源的增长与技术处理手段的提高,对信息的处理、加工、传递与利用水平提出了更高的要求。随着信息技术的不断发展,物联网、泛在网等新一代信息技术正在深刻影响各行各业。作为航运大国,现阶段我国航运业发展迅速,船员及船舶数量多、大型化、专业化的程度高,通航环境复杂,导致海事管理工作压力的急剧增长。现代信息技术在海事管理中的应用,能够提高我国海事监管的水平,提高航运效率和快速反应能力。为此,近几年来,海事部门充分利用信息化手段打造“数字海事”,利用现代化计算机技术、网络技术和空间数据获取与处理技术,建立海事政务管理(包括办公、人事、财务、档案)和海事业务信息处理系统等基础平台,为海事行政管理、船舶监管、事故处置等提供快捷丰富的信息服务。历经10多年的发展,我国海事管理工作已迈入数字化和信息化时代。本文分析了当前海事信息管理的发展现状、存在的问题以及原因。由于我国海事管理业务的复杂性和多样性,管理方式的不一致,现在各海事部门虽然建立了大量的海事业务管理信息系统,如船舶信息管理系统,船员信息管理系统,通航管理信息系统等等。但是这些信息系统大多是针对具体的业务建立,系统内容不一、业务独立、系统的通用性差、数据共享性差,而且重复开发的现象比较严重。为改变这种各自为政、信息不畅的现状,本文提出建立海事综合业务管理信息系统的概念。通过分析海事业务管理之间的特点及各业务之间的关联性,进一步加强各职能部门的业务联动能力,从而实现海事系统各相关部门之间管理信息系统的统一连接,充分共享信息资源。论文采用当前最先进的信息网络技术和先进的数据交换和共享技术,基于海事信息资源标准和统一数据格式,建立了海事综合业务管理信息平台,实现了功能与数据的融合,这是本课题研究的方向和主要内容。针对海事业务信息管理特点,考虑到各个系统数据源的异构性和数据格式的多样性,从海事管理工作的实际需要出发,采用交通运输部标准的数据格式和数据交换的中间件技术,解决了由传统海事管理信息系统数据不统一而导致的信息不能共享的弊端。根据海事综合业务管理信息平台的特点,提出C/S和B/S相结合的系统结构、网络存储和WEB数据库技术方案。本文对主要业务如船员管理信息系统、船舶动态管理信息系统和海事应急管理系统给出详细的功能方案和解决办法。综合考虑全面实施信息业务,建立各业务信息管理模块的联系,实现了信息资源共享和高效利用。本文设计并实现的海事综合业务管理信息系统,把海事管理工作特点和当前先进的信息技术、管理技术、网络技术、通信技术及智能控制技术相结合,实现海事信息资源的共享,真正实现了监管立体化、反应快速化及管理信息化的海事管理模式。